Zaboravih meni skoro najvanije, kad stavi xhp, mozes podeavati okretaje na kojima ubacuje u veću brzinu i trajanje samog saltanja tako da moe staviti da u D rano i dugo salta da ni ne znas kad je prebacio.
Neki dan sam provozao jedan E61 525d pfl i čudio se ta ga vrti toliko, stvarno nema smisla posebno kad je motor hladan da ga vrti do ne znam ni ja ono 2500 okretaja po gradu da bi prebacio u veću.