Dragi članovi kluba i foruma,
Nakon godinu dana mučenja sa VB5 verzijom foruma, nemogućnoću popravka istog, stotina izgubljenih sati za razne hookove, fixove, updejte odlučio sam da forum vracamo na vb4 verziju. Sami ste svjedoci da je potpuna nefunkcionalnost nove verzije otjerala vie od 50% korisnika. Sa dobrom namjerom smo ili na novu verziju jer je predviđena vie za mobilne platforme. Ali u stvarnosti ne funkcionira nikako. Ovim putem se zahvaljujem tehničkim adminima Toltcaboltu i Interceptoru koji su izgubili stotine sati vremena pokuavajući popraviti greke vbulletinovih programera. Stara verzija vb4 jhe ovdje ali naalost sa starim backupom od prije godinu dana..probat ćemo naći rjeenje za importirati postove koji nedostaju iz vb5 u vb4. Ali u svakom slučaju , bolje izgubiti nekoliko tisuća postova , nego zbog nefunkcionalsnosti dovest forum do propasti. Teme će se obnoviti i nadopuniti..takodjer ćemo pokuati prebaciti i usere tako da oni koji su se registrirali u zadnjih godinu dana nece biti u bazi. Ovo je sigurno velik korak nazad, ali bolje dva koraka natrag pa onda idemo naprijed..
Lijep pozdrav, Foler
Originally Posted by mast jbt ja tj. meni se dpf rjeava već 5 dana. Ima ko kakva konkretna iskustva osim kupi novi N47 naravno 130kw, 20X.000km Poslano sa mog RMX2170 koristeći Tapatalk Sta se tocno rijesav? Ja sam ih promijenio 3 na E60, dok nisu ustanovili da zapravo ne valja termostat, a kad auto ima pozadinsku gresku i ne ide na radnu temp, nema uvjeta za regeneraciju Poslano sa mog SM-S908B koristeći Tapatalk
View Tag Cloud
Forum Rules