To negdje i leži zeko koji muti vodu....

Jedan e30 316/318 u verziji kupe, pa makar bio i šiberiran nikada nece vrijediti kao 325 mtech2 sa full ili "full" opremom i odgovarajucim stanjem. Nikada, pa ni za 100 godina.... Jednostavo to nije isto. Nema tog atesta ni meštra.... Vrijednost nije ista.

E sad, kada imamo prosjecni ,goli 316/318, u verziji 4 vrata,sicevi puntižela, volan of FAP-a i cifru na njušci/indexu, onda je to vec nesto....

I tako se to ponavlja iz serije u seriju, malo jos zaciniti kafanskim pricama i eto love.... Ulov samo takav!


Jbt, 316 ni kad je izasao nov nije bio neki pojam a kamoli nakon +40 godina...

Ovaj E46 djeluje uredno,meni malo poskup, al da je motor odgovarajući,da ima šiber i da je pun opreme to bi bila skroz druga prica...