Quote Originally Posted by luka92 View Post
Zar postoji auto koji do 300 000 nije komplet na drugom ovjesu? Ili su u nas amortizeri ok sve dok ne cure?

Poslano sa mog SM-N950F koristeći Tapatalk
Amortizeri, seleni i gumice balanstange nisu cijeli ovjes. Ja računam na doslovno cijeli ovjes. Sve vilice, spone, gumice, selene, amortizere, opruge, leaje itd.
Isto i sa kočnicama...reparacija ili zamjena kljeta, sva nova crijeva, sajle, diskovi, pločice itd.
Ali nikome se to ne radi na autu starom 20 godina sa 500tkm pa dolazimo do toga da je auto sa 500tkm dobar jedino za dijelove?