Quote Originally Posted by SoundLunatic View Post
To stoji, kao i to da nije bilo cujnih problema ni sa N57 kad je bio toliko star i svjez model. Realno ti sto nakon 5god imaju 200k+ nece nikad pravit problem, problem su oni sto imaju 200k nakon 15god.

Btw sjecam se kad je F10 izasao i koliko se kovalo u zvijezde da je daleko bolji, kvalietniji i pouzdaniji od E60, apsolutno svi su trubili o tome, logicno da jest dok je nov, ista stvar je i sa G30 i B57. Hocu rec da je rano znat, kilometri nisu problem, nego godine i milion hladnih startova i jos brdo drugih stvari koje se naberu kroz godine.
... onda je b58 definitvno besy buy, on je od 2015 tu, sad ce bit 10 godina, a jos nema nekih vecih problema...