***Index, Čačkalo, Plavi oglasnik & Co*** - Oglasi i komentari

[Ivan316i]

Nitko nije rekao da nije ok. Dapače, vozio se jako dobro.

[luka92]

Kakva svercerska posla? Ti ga nisi htio za 6 500, on ga je uzeo, ulozio, ocito nesto i zeli zaraditi, sta je tu krivo? Ako nisu vracani kilometri, di je problem?

Prodavac odredjuje cijenu, fiksna sigurno nije..

Poslano sa mog SM-N980F koristeći Tapatalk

[marac83]

https://www.njuskalo.hr/auti/bmw-525...oglas-38215501

Čini se jako dobar automobil. Kakvi su ovi motori?

Poslano sa mog SM-G965F koristeći Tapatalk

[luka92]

Po mom misljenju, taj M57 sa 197ks je najbolji bmw dizel ikad. Kad se uzme u obzir da je puno kulturniji i moderniji od M57 iz E39, a puno manje musicav od i dalje dobrog N57..


Poslano sa mog SM-N980F koristeći Tapatalk

[Luka_ri]

https://www.njuskalo.hr/auti/bmw-525...oglas-38215501

Čini se jako dobar automobil. Kakvi su ovi motori?

Poslano sa mog SM-G965F koristeći Tapatalk

Odlično izgleda. A motor je za preporuku...

[v3kac]

Po mom misljenju, taj M57 sa 197ks je najbolji bmw dizel ikad. Kad se uzme u obzir da je puno kulturniji i moderniji od M57 iz E39, a puno manje musicav od i dalje dobrog N57..


Poslano sa mog SM-N980F koristeći Tapatalk

Hjoj ne mlati naravno da to nije najbolji Bmw diesel najbolji je m21d24 sa bosch pumpom ve6/10 na sajlu.

Onda ide m21d24 iz kocke sa glupim električnim gasom ( to mu je najveći problem)

a koga dalje je sve smeće koje iz generacije u generaciju dolazi sa sve većim brojem programiranih greški počevši od tds.a i njegovih 10 slabih točki m 57 je evoluirani tds sa malo pristojnijom glavom pa umjesto 400 000 km uspije dobaciti do 600 000 km .

Čak je i Hdi 2.0 iz Peugeota pristojniji motor od tih smeća iz bmwa.

[SoundLunatic]

M57 ne samo da je najbolji bmw dizel nego je sigurno medju najboljim modernim dizelima opcenito u auto industriji. Budimo realni, onaj tko ubije M57 i ne zasluzuje da vozi auto, taj motor iz zajebancije predje milion km. A sto se E60 tice vise vjerujem u one starije M57 sa gusanim blokom, npr onaj od 160kw, nego u taj alu iz LCI iako je i on dobar.

[Luka_ri]

M57 ne samo da je najbolji bmw dizel nego je sigurno medju najboljim modernim dizelima opcenito u auto industriji. Budimo realni, onaj tko ubije M57 i ne zasluzuje da vozi auto, taj motor iz zajebancije predje milion km. A sto se E60 tice vise vjerujem u one starije M57 sa gusanim blokom, npr onaj od 160kw, nego u taj alu iz LCI iako je i on dobar.

Potpisujem...

[Luka]

Hjoj ne mlati naravno da to nije najbolji Bmw diesel najbolji je m21d24 sa bosch pumpom ve6/10 na sajlu.

Onda ide m21d24 iz kocke sa glupim električnim gasom ( to mu je najveći problem)

a koga dalje je sve smeće koje iz generacije u generaciju dolazi sa sve većim brojem programiranih greški počevši od tds.a i njegovih 10 slabih točki m 57 je evoluirani tds sa malo pristojnijom glavom pa umjesto 400 000 km uspije dobaciti do 600 000 km .

Čak je i Hdi 2.0 iz Peugeota pristojniji motor od tih smeća iz bmwa.

Da, troši više i ide slabije od M57, a o ekologiji (to je samo njemački problem) da ne pričamo. A i M57 prelazi pola miliona kad se sjeti.

Taj motor iz 525d Lci je valjda najbolji omjer, nema puno konja, lijepo ide, troši malo...

Slažem se sa kolegom Soundlunatic u vezi gusenih blokova, ali je problem što u Pfl-u dobiješ stariju getribu koja je miljama iza one u LCI-ju.

[Luka_ri]

ali je problem što u Pfl-u dobiješ stariju getribu koja je miljama iza one u LCI-ju.

Po čemu? Brzini šaltanja, trajnosti ili mogućnosti tuninga?
Najveći problem tih getriba je što su stare i razjahane. Da je usporediti novu sa novom, sumnjam da bi itko primjetio značajnu razliku kod 6HP. 8HP je neki drugi svijet, iako po meni prenaglašen.