528i mi nije nista atraktivniji od jednog 520d, nije taj motor ni u e9x bogzna sta, a ne u f10... i koliko znam nije se u Eu prodavao.
Ili 535i ili 530/5d pa proberi sta ti vise odgovara, sve vise od toga je i skuplje za posjedovat, a sve manje nejako za f10.
528 u f seriji je turbo...nema.to veze za e9x serijom
Zasto ne bi nekog M140i?
Poslano sa mog SM-N980F koristeći Tapatalk
Ima za 37, ja sam mislio da vi licki medjedi to do podne na bitkojnu uzmete
Poslano sa mog SM-N980F koristeći Tapatalk
528i je bio 3.0 atmosferac do 2011., a nakon toga 2.0T, 258 pa zatim 245 KS. 530i atmosferac je postojao od 2011. do 2013. s 272 KS, i to je zadnji atmosferac što je BMW nudio na tržištu. Mislim da 2014. više nije bilo atmosferskih benzinaca.