Meni je najbitnije ta konfiguracija pa me ne brine ako je bila manja teta to crveni i najavljuje aftermarket farovima i migavcima, a Aplus gume ne ulijevaju povjerenje.
Realnost je ta da je većina tih auta vidjela limara u manjem ili većem opusu pa mi to nije deal breaker za dobru konfiguraciju (najpovoljniji US cabrio u bezveznoj Mysticblau s SMG-om i najgorim sivim interijerom dominiraju na oglasnicima), ali slaem se s Firechickenom da je bolje kupiti razbijenog na izvoru pa te zahvate napraviti sam.
Zbog dobre konfiguracije bi prihvatio kompromis cabrio/SMG , npr. ovdje je interijer top a ni cijena nije pretjerana ko za onaj drugi zeleni cabrio.
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzei...2349-216-18268
Ja kad bi ponovno uzima e46 m3 smg bi bija obavezan. Savreno/nesavren. Jednostavno mi ima neto u toj kombinaciji. Koje su cijene u Kanadi i americi. Ima neko link di ih gledate.
Ja bi isto kupio m3 e46/e92 pa ako ce bit zaineresiranih.
Trebao bi ic u 1.mj u NY pa sam mislio spojiti ugodno sa korisnim
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ja sam na proljeće u Drnišu, pa ćemo vidit di je najbolje.
A nije preslagivan, kod mene je mijenjan cijeli asortiman brtvi, semeringa, raznih crijeva (upravljanje, gorivo), lanac nije trebalo dirati, pregledan je. Uz to natezači, rolice itd. to je on k tome dodao, ne znam, moda rashladni sistem. Ja osim jednog stranjeg ramena nisam dirao ovjes, on je jo osvjeio ovjes u nekoj mjeri, stavio nove amortizere i opruge i kočnice. Kod mene je bio na HR oprugama, on je stavio stock visinu.
Auto je sada jo bolji nego je bio kod mene (iako ja ne bih deletao M volan i 16:9 koje sam ugradio), a da li je za 22k dobar, trite će reći.
Bavim se cestovnom logistikom, ali probam pomoći i u ostalim segmentima ako ima pitanja...
@Luka92: evo jedan B57 s malo vise km
https://www.tutti.ch/de/vi/tessin/fa...tto-m/76836820
Pa ima u HR G30 530d sa 520tkm. Samo je motor mijenjan pa ka fol ima 180tkm...