Thread: ***Index, Čačkalo, Plavi oglasnik & Co*** - Oglasi i komentari

  1. #3921

    Calamari's Avatar
    Status
    Dr. Photoshop
    Registriran
    Oct 2006
    Postova
    11,049
    Ime i prezime
    ************
    Lokacija
    Split, Dalmacija
    Vozilo
    G21 330d & E87 118i
    Rep Power
    10

    Default Re: ***Index, Čačkalo, Plavi oglasnik & Co*** - Oglasi i komentari

    Quote Originally Posted by irmascher View Post
    Pretpostavljam da mislis na b57
    Da. G31, G21 3.0d

  2. #3922
    irmascher's Avatar
    Status
    BMW metuzalem
    Registriran
    Jul 2011
    Postova
    13,811
    Ime i prezime
    ************
    Lokacija
    BiH
    Vozilo
    N54B30
    Rep Power
    34

    Default Re: ***Index, Čačkalo, Plavi oglasnik & Co*** - Oglasi i komentari

    Mada u f11 ako se da naci i n55... Nije losa opcija, odradit odmah letece i par gluposti oko motora i mislim da bi zadovoljniji bio, ewg verzija n55 je dosta bolja od one iz e90 i sl. Uz to uzet mhd, remap i gas.

  3. #3923
    marac83's Avatar
    Status
    BMW metuzalem
    Registriran
    Feb 2012
    Postova
    16,181
    Ime i prezime
    ************
    Dob
    42
    Lokacija
    estanovac
    Vozilo
    E39 540 iA Aspen Silber,Bmw E36 323 ci
    Rep Power
    34

    Default Re: ***Index, Čačkalo, Plavi oglasnik & Co*** - Oglasi i komentari

    Quote Originally Posted by SoundLunatic View Post
    Postoji par stvari koje ubijaju N57, motor kao motor je odlican, trpi mnogo snage, mnogo potencijala za tuning, mnogi koji rade te dizele za street race kazu da je konstrukcijski jaci od M57 i da trpi daleko vise snage. Ali, uvijek ima ALI, najveca mana su uljni intervali od 30k koji ubijaju vec tvornicki osjetljivu uljnu pumpu koja kad oslabi potiho ubija motor. Prvi na meti su leteci i radilica. To je izrazenije na jacim modelima jer naravno vece je opterecenje, najveci problem su te multiturbo verzije jer imaju mnogo momenta u niskim rpm, a zahvaljujuci zf8 mjenjacu vecinu zivota i provede ispod 1500rpm i tu dodas los pritisak ulja i eto, bude to sto bude.

    Najbolje je gledat sto slabiju verziju sa sto boljim servisnim intervalima.

    Ima njih puno koji su davno presli 500k km, i idu i dalje.
    Ja sam točno ovo čuo od prijatelja..o uljnoj pumpi..i navodno ima rjeenje

    Poslano sa mog SM-G965F koristeći Tapatalk
    kocka je klasik,legendarni bmw...E36 je tehnoloki neprednije auto.Imotski u srcu!

  4. #3924
    BMW_Motorsport's Avatar
    Status
    BMW metuzalem
    Registriran
    Jan 2009
    Postova
    6,721
    Ime i prezime
    ************
    Lokacija
    Sesvete
    Vozilo
    E30 E36 E46 E90
    Rep Power
    26

    Default Re: ***Index, Čačkalo, Plavi oglasnik & Co*** - Oglasi i komentari

    na m50d mnoge stvari su pojačane i realno ništa od internalija nije isto ko na 30 i 40d. ali unatoc tome i on rikne, ima ih dosta mobile.de i kilometraže znaju biti oko 150tkm

    najbolje je 30d, ima ih znatno vise nego 40 i 50d, manja snaga manje opterecenje u motoru i ako krepa najjeftinije za sloziti.

  5. #3925
    Boxer_st's Avatar
    Status
    BMW entuzijast
    Registriran
    Dec 2014
    Postova
    652
    Ime i prezime
    ************
    Lokacija
    Split
    Vozilo
    X4
    Rep Power
    12

    Default Re: ***Index, Čačkalo, Plavi oglasnik & Co*** - Oglasi i komentari

    ... pa o kojim se tu ciframa priča ako rikne npr. 3.0d....

  6. #3926
    Boxer_st's Avatar
    Status
    BMW entuzijast
    Registriran
    Dec 2014
    Postova
    652
    Ime i prezime
    ************
    Lokacija
    Split
    Vozilo
    X4
    Rep Power
    12

    Default Re: ***Index, Čačkalo, Plavi oglasnik & Co*** - Oglasi i komentari

    Quote Originally Posted by irmascher View Post
    Mada u f11 ako se da naci i n55... Nije losa opcija, odradit odmah letece i par gluposti oko motora i mislim da bi zadovoljniji bio, ewg verzija n55 je dosta bolja od one iz e90 i sl. Uz to uzet mhd, remap i gas.
    ... šteta sto u njega nije išao onaj N55 motor sto je isao u M2 i X4, taj je mislim najbolji od svih N55 motora... ima dvije pumpe...

  7. #3927
    Perinho's Avatar
    Status
    BMW driver
    Registriran
    Apr 2014
    Postova
    9,056
    Ime i prezime
    ************
    Dob
    60
    Lokacija
    Pula/Frankfurt
    Vozilo
    Corolla 2.0 HEV GR Sport, Astra TwinTop 1.6 turbo
    Rep Power
    22

    Default Re: ***Index, Čačkalo, Plavi oglasnik & Co*** - Oglasi i komentari

    Quote Originally Posted by Boxer_st View Post
    ... pa o kojim se tu ciframa priča ako rikne npr. 3.0d....
    6-7.000€.
    Originally Posted by Mouse-RI
    Mucis okolo ljude da ne vide razlike izmedju prastarih Bmw-a sa 100m, a ti ne vidis repliku sa 2 cm


    Quote Originally Posted by Luka_ri View Post
    Meni dosadno, vozim se tuda sa uključenom elektronikom i onako budalasto ga krenem provocirati. Kad je krenuo klizati bokom govno mi se stislo.

  8. #3928
    SoundLunatic's Avatar
    Status
    BMW sveznadar
    Registriran
    Feb 2017
    Postova
    1,269
    Ime i prezime
    ************
    Dob
    39
    Lokacija
    Tr - Ro
    Vozilo
    BMW F11 525d
    Rep Power
    11

    Default Re: ***Index, Čačkalo, Plavi oglasnik & Co*** - Oglasi i komentari

    Quote Originally Posted by marac83 View Post
    Ja sam točno ovo čuo od prijatelja..o uljnoj pumpi..i navodno ima rješenje

    Poslano sa mog SM-G965F koristeći Tapatalk
    Da, postoji upgrade uljne pumpe.


    A B57 ce imat iste probleme kao i N57, jos je relativno mlad i rano je dizat ga u nebesa, kad realno nije stvar u motoru nego u servisnim intervalima i euro normama, a B57 nije s tim postedjen kao ni N57.

  9. #3929
    Perinho's Avatar
    Status
    BMW driver
    Registriran
    Apr 2014
    Postova
    9,056
    Ime i prezime
    ************
    Dob
    60
    Lokacija
    Pula/Frankfurt
    Vozilo
    Corolla 2.0 HEV GR Sport, Astra TwinTop 1.6 turbo
    Rep Power
    22

    Default Re: ***Index, Čačkalo, Plavi oglasnik & Co*** - Oglasi i komentari

    Koliko je to zahtjevan zahvat promjenit tu uljnu pumpu pa si miran?

    Je li taj upgrade uljne pumpe samo na N57 ili vrijedi i za B57 po sistemu "bolje sprijeciti nego lijeciti"?
    Originally Posted by Mouse-RI
    Mucis okolo ljude da ne vide razlike izmedju prastarih Bmw-a sa 100m, a ti ne vidis repliku sa 2 cm


    Quote Originally Posted by Luka_ri View Post
    Meni dosadno, vozim se tuda sa uključenom elektronikom i onako budalasto ga krenem provocirati. Kad je krenuo klizati bokom govno mi se stislo.

  10. #3930

    Calamari's Avatar
    Status
    Dr. Photoshop
    Registriran
    Oct 2006
    Postova
    11,049
    Ime i prezime
    ************
    Lokacija
    Split, Dalmacija
    Vozilo
    G21 330d & E87 118i
    Rep Power
    10

    Default Re: ***Index, Čačkalo, Plavi oglasnik & Co*** - Oglasi i komentari

    Quote Originally Posted by SoundLunatic View Post
    Da, postoji upgrade uljne pumpe.
    A B57 ce imat iste probleme kao i N57, jos je relativno mlad i rano je dizat ga u nebesa, kad realno nije stvar u motoru nego u servisnim intervalima i euro normama, a B57 nije s tim postedjen kao ni N57.
    B57 je na tržištu već 6 godina, od 2018-te, i ima ih već jako veliki broj sa debelo preko 200 tisuća kilometara.

Tags for this Thread

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •