Search:

A Manda jos kupi V8 koji nema nikakv zvuk (traktor). :fishing[1]:

318d, nije 320d, to je namjerno tako napisano, tipicno svercersko preseravanje.

Ako su svi podaci tocni, cijena je bagatela.

Takva situacija na trzistu, novi se uglavnom uzme na lizing na firmu, rabljeni bas i ne, da je veca potraznja bila bi i veca cijena.

Vidim da ti "kuzis", imas li kontraargument mojoj tvrdnji?

Ili time sto si "instruktor-predavac" automatski sve znas si nitko drugi ne zna nista niti moze biti u pravu?

Vidim da Buniku konzumiras u jako obilnim kolicinama.

Onaj tko je u kruznom toku moze kruzit koliko hoce po traci u kojoj se vozi ako nisu striktno nacrtane trake po kojima moras izici iz kruznog...

U vezi sudarta crvenog i plavog auta u kruznom toku, kriva su obojica pola/pola jer cvreni ne smije izici iz KT preko druge trake ako nije izricito tako nacrtana tarka za izlaz a plavi mora propustit...

Ti nisi zabavan, ti si dosadan.

Sta konkretno ti nije jasno u napisanom?

Isto pitanje vrijedi i za ostale, pogotovo za "instruktora" iz auto-skole.

Procitajte jos jednom sto je kolega...

Očito je da znas čitat, pa pročitaj još jednom sta piše na slici koju si quotao.

Nadam se da ti je jasno sta znači "U kružnom toku vozila koja zadržavaju smjer ravno (kružno kretanje) i svoju prometnu traku, imaju prednost!".

Niste dokazali NISTA, price bla bla bla nisu dokaz (iako ti mislis da jesu), daj mi crno na bijelo gdje to pise.

Zmigavac se ne daje na ulazu u KT ali se daje na izlazu, tako sam ja naucio u auto-skoli.

U Engleskoj ih uce da daju zmigavac i na ulasku u KT, ako izlazis odmah na prvom izlazu onda dajes lijevi...

U Dublinu sam vidio kruzne tokove na kojima su semafori, po nekoj logici to nema smisla, ali kad vidis koliki je tu promet onda je odmah jasno da nema druge opcije.

Postoje situacije kad kruzni...

Hoce reci, tvoje neznanje ima dodatnu tezinu?

Zadnji put ti ponavljam, dokazi da ja nisam u pravu, dokazi da je moj instruktor mene pogresno naucio, inace nemam vise nista reci na tu temu.

Ja sam u auto-skolu isao 1983 za B i 1988 za C kategoriju i to mi je bilo dosta.

Vec sam napisao, tako me je naucio instruktor u auto-skoli, i dok mi netko ne dokaze suprotno to je za mene ispravno i nema torije da ne propustim onog tko je u kruznom toku, bio znak ispred kruznog...

Navozao sam se sirom Evrope i nagledao sam se kruznih tokova bez ikakvog znaka i svi su uredno (i ja isto) propustali sva vozila koja su u kruznom toku, dakle vozila koja dolaze s lijeve strane, i...

Znaci, ti za referencu uzimas taj jedan jedini kruzni tok?

Ti si pobrkao neke lončiće, nemam ja nikakav popis.

Ti meni nisi dokazao da si u pravu.

Ja sam u auto-skoli naucio da kruzni tok uvijek ima prednost, neovisno da li postoji znak ili ne postoji, jos uvijek se sjecam kako je instruktor naglasio kako...

Molim.

Nadam se da si naucio da ne trcis pred rudo tj ne donosis zakljucke prije nego provjeris jesi li u pravu.

Vec sam napisao, EU direktiva na snazi jos od 2009 u zastiti trzisnog natjecanja...

Tvoju ispriku ja necu docekat.

Opet si bezobrazan.

Sad kad je potvrđeno, hoces se ispricat?

Decki su tu vec pisali da Roščić uredno servis upise u BMW datoteku a nije ovlasteni.

To vrijedi za cijelu EU.