***Index, Čačkalo, Plavi oglasnik & Co*** - Oglasi i komentari

Meni osobno je cijena malo previsoka za takav primjerak, 2.3 sa slabom opremom, no na trzistu je sve manje urednih e39 pa su i cijene otisle gore. Ocito se i prodaju jer nestaju s oglasa. Nekako gledam da mi je sad zadnja sansa ubrati relativno uredan primjerak za ne tako puno love, a da mi treba u zivotu, i da i ne. :laugh:

I jedne bbs rc 17 i miran si

Poslano sa mog SM-G965F koristeći Tapatalk

Quote:

---

Originally Posted by marac83

I jedne bbs rc 17 i miran si

Poslano sa mog SM-G965F koristeći Tapatalk

---

Nasao sam jedan meni zanimljiviji 2.8, pa mozda odem i po taj. A sto se felgi tice, style 32 18" i meni dosta.

https://4x4centar.olx.ba/artikal/58039268

Je li moguce da ovoliko ove toyote kostaju?! Sta je ovo uopce?

Poslano sa mog SM-S908B koristeći Tapatalk

Quote:

---

Originally Posted by luka92

https://4x4centar.olx.ba/artikal/58039268

Je li moguce da ovoliko ove toyote kostaju?! Sta je ovo uopce?

Poslano sa mog SM-S908B koristeći Tapatalk

---

Rasprodani su svi Land Cruiseri koji su dosli u prodaju pocetkom godine. Tak da to je sve normalno.

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

Brutalna cifra za terensko vozilo zbog koje onda nemaš gušta zatjerati ga kroz grmlje kak spada...

https://www.index.hr/oglasi/auto-mot...iginal/6140875

Zanimljiv komad auta za ne puno para. Jedino sto se dugo prodaje i vlasnik nekom forom ne zna slikat auto po danu :laugh:

A nebi ga sa poželio iskreno :D
Ružan, gladan održavanja, i ne ide nesto posebno s obzirom na potrosnju..

O bodova

Poslano sa mog SM-G965F koristeći Tapatalk

12 litara u gradu…
Hahahahahaha


Sent from my iPhone using Tapatalk

Quote:

---

Originally Posted by solar

12 litara u gradu…
Hahahahahaha


Sent from my iPhone using Tapatalk

---

Pa preračunato u trošku plina... :D

Quote:

---

Originally Posted by Fix

https://www.index.hr/oglasi/auto-mot...iginal/6140875

Zanimljiv komad auta za ne puno para. Jedino sto se dugo prodaje i vlasnik nekom forom ne zna slikat auto po danu :laugh:

---

Ma nema sreće sa E65. To stvarno moraš biti mazohist.

135.000 km i plin, da bogati. E65 se danas više ne kupuje, osim ekstra Individuala i posebnih motorizacija. Ali i tad moraš biti ekscentrik zbog osnovnog dizajna.

Da... Eventualno 760i ili Alpina ali u tom slučaju bi prije riskirao sa nekim Maserom QP.

I to je neka vrst mazohizma,ali uvik lajk za masera prije e65 [emoji108]

E65/E66 facelift sa dobrom felgom i motorom meni dan danas izgleda super. Davno sam se vozio u 745d, 4.4 motor. Opak zvuk V8 dizela, svidio mi se tada jako. Prefacelift mi je u rangu Multiple :D

Inace negdje sam čitao i da ga nitko od servisa ne želi popravljat kad je struja u pitanju, odma u startu kažu da to nerade. Mislim da je bilo na nekom DE forumu di je čovjek mjesecima trazio servis koji ce to napravit (prefacelift), negdje je struju gubio i nitko ziv nije mogao riješit. Na kraju ga tako i prodao.

Quote:

---

Originally Posted by Big D

Brutalna cifra za terensko vozilo zbog koje onda nemaš gušta zatjerati ga kroz grmlje kak spada...

---

Kult imena je prestigao stvarnu vrijednost.

Ista priča je s Defenderom i s G klasom. Auti koji su prije 10 godina koštali 3-4 t €, sad su 20+.

Quote:

---

Originally Posted by Aco

E65/E66 facelift sa dobrom felgom i motorom meni dan danas izgleda super. Davno sam se vozio u 745d, 4.4 motor. Opak zvuk V8 dizela, svidio mi se tada jako. Prefacelift mi je u rangu Multiple :D

Inace negdje sam čitao i da ga nitko od servisa ne želi popravljat kad je struja u pitanju, odma u startu kažu da to nerade. Mislim da je bilo na nekom DE forumu di je čovjek mjesecima trazio servis koji ce to napravit (prefacelift), negdje je struju gubio i nitko ziv nije mogao riješit. Na kraju ga tako i prodao.

---

Zato što na E65 nema klasične elektronike. Sve je, al doslovno SVE na računalnim sabirnicama. To je prvi takav auto koji je BMW napravio i brzo su uvidjeli grešku jer je za najbanalniju stvar, kao recimo promijenit prekidač podizača trebalo odradit ogromnu proceduru s obzirom da je prekidač komponenta na mreži a ne "glupi pasivni elektronički sklop".

Na E60 su odmah ispravili pogrešku i većina "glupih" perifernih sustava su opet vraćeni na klasičnu elektroniku.

Quote:

---

Originally Posted by Darjan

Kult imena je prestigao stvarnu vrijednost.

Ista priča je s Defenderom i s G klasom. Auti koji su prije 10 godina koštali 3-4 t €, sad su 20+.

---

Ja osobno nikad pa ni tad ne bih kupio ili vozio E65. Toliko je ružan taj auto, u obje varijante prije i poslije facelifta da stvarno ne znam koliko bi mene morali platit da se vozim u tome. Radije bih vozio E38 728i nego E65 u bilo kojoj varijanti.

E66 moze proci,ali sa s128 21’ [emoji16]

Jel poznata nekome ova jedinica?

https://www.facebook.com/marketplace...6291794860568/

Meni su isto E65/E66 dobri auti.
Imanjem i održavanjem takvog auta danas u top stanju je jasno da pare vjerojatno nisu problem, pokazuje se odsustvo imperativa posjedovanja posljednjeg modela, a dovoljno je moderan da se legitimno vozi i u 2024 (a ne samo kao collectable za garažu kao E32/E38.
Moje mišljenje.

Kuruza u pravu si, generalno za BMW tih generacija. Osim kod E65 :laugh:

Calamari je objasnio glavni problem. Činjenica je da je naporno takav auto držati ispravan. Nije stvar love nego vremena. A onda gubi smisao...
E32 i E38 su već starci prikladni isključivo za GQ funkciju
E65 na elektroniku
F01 ima bolesne motore
Ostane samo G11 za uživanje u perjanici ponude. I uopće ne bi bilo loše ubosti kakav kratki 730d. Sa kukom :laugh:

Primjerice ja nikad nebi ni gledao sedmicu kao opciju da kupim, nebitno koje generacije, za moje potrebe i afinitete definitvno nije... A e65pfl ne volim bi putem vidit :D
Do prije 4-5g je poznanik imao e65 pfl 740d, prava lokomotiva sto se tice motorizacije... Ali mu se toliko zgadila, a nije stedio na odrzavanju da ju je dao u bescijenje i kupio 2g star passat 2.0tdi highline. I čovjeka je sretan i ne boli ga glava više

Koliko hejta za e65, ali generalno se slazem. Ruzan, zajeban za odrzavanje a trosi kao kamion. :D

Quote:

---

Originally Posted by Kuruza

Meni su isto E65/E66 dobri auti.
Imanjem i održavanjem takvog auta danas u top stanju je jasno da pare vjerojatno nisu problem, pokazuje se odsustvo imperativa posjedovanja posljednjeg modela, a dovoljno je moderan da se legitimno vozi i u 2024 (a ne samo kao collectable za garažu kao E32/E38.
Moje mišljenje.

---

Malo je takvih ljubitelja koji će ubaciti tri vrijednosti takvog auta da bi bio odličan, drljave poluispravne sedmice voze uglavnom kamatari i dileri u usponu na relaciji kladionica-kafana.

Quote:

---

Originally Posted by Darjan

Malo je takvih ljubitelja koji će ubaciti tri vrijednosti takvog auta da bi bio odličan, drljave poluispravne sedmice voze uglavnom kamatari i dileri u usponu na relaciji kladionica-kafana.

---

Nisam ni rekao da ih je puno.

Faliveno auto iz prve i gotovo...al eto opet postoji neko ko i to kupi... pa cak i Sretan s Alpinom koji se usrecio :laugh:
Uz bok e65 bi mu doda i ovo novo ruzno pace sadasnjice... preogromno auto za 90% parkinga po gradu. A za koju godinu kad istekne garancija jadan onaj ko ga bude odrzavao.


ugl nova vremena nova doba, gasi internet motaj kablove i nazat u kocije

Quote:

---

Originally Posted by Calamari

Zato što na E65 nema klasične elektronike. Sve je, al doslovno SVE na računalnim sabirnicama. To je prvi takav auto koji je BMW napravio i brzo su uvidjeli grešku jer je za najbanalniju stvar, kao recimo promijenit prekidač podizača trebalo odradit ogromnu proceduru s obzirom da je prekidač komponenta na mreži a ne "glupi pasivni elektronički sklop".

Na E60 su odmah ispravili pogrešku i većina "glupih" perifernih sustava su opet vraćeni na klasičnu elektroniku.

---

Da, tako nesto je bilo, izgleda veselje od auta za dijagnostiku i popravak elektronike/nabijanje satnice.

kupio bih f20, a posto radim malo km (i vecinom u gradu) radije bih benzinca. uzeo bih sto novije pa uglavnom gledam 2018. ili 2019., do 100tkm, da ima sport siceve.
vidim da 120i ima B48 sa 135kW, to bi mi bilo dovoljno snage. s vremena na vrijeme vucem i prikolicu (gore je lagani autic), a na netu nadjem da je dopusteni teret s naletnom max 1500kg sto mi je i taman za prikolicu koju koristim.

b48 je na dobrom glasu (probao sam s forumskom trazilicom ali ne vraca mi nista, valjda mora biti vise od 3 znaka?); trebam li pripaziti na jos nesto?

evo jedan ogledni primjerak necega sto zadovoljava kriterije (osim kuke :) )
LINK

osim ako te ne loži ručni mjenjač, mislim da je automatik bolji izbor.

U jedinici ti je i B38 ok, s B48 će letit. Redovito mijenjaj ulje i mislim da tu nema nekih problema. ZF8 će izvuć maksimum iz bilo kojeg motora, bolji izbor nego manual.

https://www.facebook.com/marketplace...0804853954157/

Nije mi Mercedes inače nešto, ali ovo su kola.

Quote:

---

Originally Posted by BladeRunner

https://www.facebook.com/marketplace...0804853954157/

Nije mi Mercedes inače nešto, ali ovo su kola.

---

Fali mu kuka da može okačit cisternu i spojit crijevo direkt na rezervar.

"U Mercedesu napravljeno kompletno uređenje motora i mjenjača nanovo"

-nastavlja sa slikom bloka kod Štefa u garaži

Rupa bez dna, koja nikad nece imati neku posebnu vrijednost .

Quote:

---

Originally Posted by Toni

"U Mercedesu napravljeno kompletno uređenje motora i mjenjača nanovo"

-nastavlja sa slikom bloka kod Štefa u garaži

Rupa bez dna, koja nikad nece imati neku posebnu vrijednost .

---

Po čemu si zaključio da je kod Stefa u garaži. Bio sam u X ovlaštenih i većina osim izvana i dijela za vozila za osnovni servis izgleda tako.

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

Ovim štefovima od 60-70 godina bi prije dao radit motor nego mulariji u Jollya koja je jučer iz srednje izašla.

Realno, da imaš viška love i prostora uopće ne bi bilo loše stavit ga u garažu pa povremeno otić na kakav put. Izuzev RR i Bentleya ne znam baš previše auta koji su ozbiljniji od ovoga...

Quote:

---

Originally Posted by BladeRunner

Ovim štefovima od 60-70 godina bi prije dao radit motor nego mulariji u Jollya koja je jučer iz srednje izašla.

---

To sve stoji i ne ulazim u kompetenciju Štefa kao majstora. Referiram se na bajke napisane u oglasu.

Najbolji i jedinstveni u svijetu, kad to procitam odma mi se smrači.

Mislim da je vlasnik imao viziju posjedovanja ovako nečega, istog je i kupio te se dobro opekao nakon čega mu se zgadio i u oglas :)