***Index, Čačkalo, Plavi oglasnik & Co*** - Oglasi i komentari

Kako prevelika cena.....pogledaj koliko košta prosečan e90 330i

Za kupce u EU igra ulogu veliki uvoz, svicarcima nije zanimljiv, a ostaje jedino BiH i Srbiji za uvoz jer koliko sam shvatio tamo nisu tolika davanja kao u EU...

Za Srbiju, da se doveze do Niša oko 800-900 evra, plus oko 1200-1300 ostale dažbine do registracije.

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzei...52067-216-9218

Quote:

---

Originally Posted by Luka_ri

Stvarno je stanje vrhunsko, a i cijena pristojna...
Prije bi razmotrio ovaj 750 sa svojim manama nego onaj 728.

---

Dali ti je itko ikada posudio v12 ?

Jesi jednom natočio rezervar na v12 i potrošio ?

Ima li e38 opciju isključivanja cilindara?

Poslano sa mog SM-G965F koristeći Tapatalk

Quote:

---

Originally Posted by hermes

Kako prevelika cena.....pogledaj koliko košta prosečan e90 330i

---

Pa kad sracunas sve tri greske koje sam napisao dodes nakraju opet do prve..prevelika cijena..

Quote:

---

Originally Posted by marac83

Ima li e38 opciju isključivanja cilindara?

Poslano sa mog SM-G965F koristeći Tapatalk

---

Ima ako mu swappaš LS4. :D

[emoji16]

Poslano sa mog SM-G965F koristeći Tapatalk

Quote:

---

Originally Posted by kacigae30

Pa kad sracunas sve tri greske koje sam napisao dodes nakraju opet do prve..prevelika cijena..

---

E90 generalno i ne moze biti značajno mlađi, posledično i sa manjom kilometražom od ove, a cena je, po mom mišljenu, relativno dobra......koliko bi onda trebala koštati takva trojka, sa skoro top motorom iz ponude i vrlo pristojnom opremom?

Nikome nije ni do tog motora ni pogona. Cca 6k se može dobit za takav auto na Balkanu.

Meni bi smetao x-drive pogon. Ostalo mi se čini sasvim korektno i pošteno odmjereno.

A Mihovile aj ti nama nabaci oglas nekog 330i iz 2009. sa manje od 150tkm za 6k€ : II

Quote:

---

Originally Posted by Luka_ri

Meni bi smetao x-drive pogon. Ostalo mi se čini sasvim korektno i pošteno odmjereno.

A Mihovile aj ti nama nabaci oglas nekog 330i iz 2009. sa manje od 150tkm za 6k€ : II

---

Taman se mislim di ih ima..cak i xdrive. Nema ni golih 330 pfl..za raspadnute 320d sa +300tkm na satu koji nisu vridni spomena traze 6 i vise.. ali na bmw forumu najcesce ima svega dok netko ne upita za nesto

Quote:

---

Originally Posted by BladeRunner

Nikome nije ni do tog motora ni pogona. Cca 6k se može dobit za takav auto na Balkanu.

---

Uša duh Vekca u njega, nemojte mu zamiriti.

Nema ih, zadnja dva šta su bila su prodani brzo za slične cifre, 6-7. Ovi šta traže više stoje u oglasu. Nisu tu toliko kilometri ni bitni, jednostavno nema nekog tržišta za te aute kod nas..

Ovog sam htio uzet, prodavao se mislim nakon ovog godinu kasnije u ZG, za slične pare ako ne i manje, otišao odma:

https://www.njuskalo.hr/auti/bmw-ser...oglas-31745996

Ovi kampiraju već dugo, a neloše izgledaju auti:

https://www.njuskalo.hr/auti/bmw-ser...oglas-41580747
https://www.njuskalo.hr/auti/bmw-325...oglas-42360851
https://www.njuskalo.hr/auti/bmw-ser...oglas-42358039

Ovaj je otišao brzo koliko se sjećam u bio je još jedan, možda na fejsu, ne mogu naći oglas:
https://www.njuskalo.hr/auti/bmw-330...oglas-37895505

Tako, kome treba, ima ih, samo nikome nisu zanimljivi, bar ne preko 7k.. i X je većini kupaca, ako ih i ima minus.
Ko baš hoće šestaka limuzinu tih godina, većina preferira E60.

Od auta 2009.god sa manje od 150tkm, u M paketu koji navodno ide za 6.000 smo dosli do auta iz 2005. sa 250tkm, nikakve opreme koji su otisli za 7.000 u najboljem slucaju a oglasavaju se i po 12+

Ali to nije zadnji pravi šestak

Poslano sa mog SM-G965F koristeći Tapatalk

Quote:

---

Originally Posted by Luka_ri

Od auta 2009.god sa manje od 150tkm, u M paketu koji navodno ide za 6.000 smo dosli do auta iz 2005. sa 250tkm, nikakve opreme koji su otisli za 7.000 u najboljem slucaju a oglasavaju se i po 12+

---

Uvik iste priče...
https://en.comparis.ch/carfinder/mar.../show/29364479

Di ti vidiš 150tkm?
Rekao sam, i pokazao, da ti auti kod nas tržišta nemaju, ne za neke veće cifre, što se očito vidi. Ovaj s oglasa u Švicarskoj je 8500e, u Hrvatskoj uvezen to znači 12-13 minimum. To neće platit nitko. Pošto ih je poprilično malo, nema tu neke razlike fl ili ne, m paket ili ne. Isto tako, N52 je puno pouzdaniji od N53, kojem je prednost samo manji CO2, ako ćeš uvozit. Opet , nitko neće, jer nikoga ne boli kurac za autima očito..

Je, falia san mu kilometražu. Ja san drugi gleda. Ali trkeljaš bezveze jer nitko nije spominja cifru sa uvozom. Ti si izletia sa pričom da se takav prodaje za 6. Ne prodaje, nema ih za 6...

Quote:

---

Originally Posted by Luka_ri

Je, falia san mu kilometražu. Ja san drugi gleda. Ali trkeljaš bezveze jer nitko nije spominja cifru sa uvozom. Ti si izletia sa pričom da se takav prodaje za 6. Ne prodaje, nema ih za 6...

---

Kad već seruckaš, onda bar pročitaj šta san napisa. Da se za takav auto na Balkanu ne može dobit baš puno, jer nikome nisu napeti kod nas, bar naspram 320d.
Doslovno svi koji san navea s oglasa su prodani za 6-7, i linkao ti oglase. Skuplji su svi još uvijek u oglasu.
Sad ti nastavi po svome..

Bija nedavno onaj sivi pfl sa 200k km na forumu. Otiša je brzo za oko 8 ako se dobro sjećam.

Quote:

---

Originally Posted by Toni

Bija nedavno onaj sivi pfl sa 200k km na forumu. Otiša je brzo za oko 8 ako se dobro sjećam.

---

Kristijanov? Znan da je prodan, al za koliko ne znam, a baš da je brzo i nije, nađi temu. :D

Vremena se mjenjaju, E36 i E46 se trazio 6cil benz sad svi drkaju na chip tuning I dizel. To ne znaci da ne bude se nesto prodalo ili nije trazeno. I da taj netko ne bude spreman to platiti. To mogu reci iz osobnog primjera, ja i?brat vozimo e70 3.0 benzince, kostali su nas vise od dizel varijante u startu ali smo trazili samo tocno odredeni model sa tocno odredenim motorom i drugi me nije zanimao. I danas ekipa komentira kako je to bezveze naspram dobrog dizela dok mene to jednostavno ne zanima I opet bi kupio isto. I sljedeci takav auto gledam opet specificno sta me zanima. Tako da kao i u svakoj prodaji, svaka roba ima svog kupca.

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

S druge strane, ja baš mislim da je omjer ponude takvih benzinaca i dizelaša takav kakav je otprilike i omjer potencijalnih kupaca za jedne i druge.
Ovih benzinaca ima za na prste jedne ruke nabrojati, dok dizelaša ima par stotina u oglasima i za velik dio njih nitko i ne zna koliko dugo kampiraju.

Pa zato se i ovih par prodalo, jer ima ljudi koji hoće baš to. Al dok takav kupac naleti..
320d da nije raspadnut i donekle ok cijena, prodaje se odma..
Meni je onaj svjetloplavi 325i bio baš napet, al nisam imao volje tad prodavat drugi E36 i trčat u ZG, a zamjena mu nije igrala. Dosta brzo se prodao, auto izgleda baš dobro.

Quote:

---

Originally Posted by BladeRunner

Kristijanov? Znan da je prodan, al za koliko ne znam, a baš da je brzo i nije, nađi temu. :D

---

https://www.bmwautoklub.hr/forum/sho...-E90-330i-2005


Evo ti. Kampira je vječnost jer cifre su bile prevelike, čim je razumna cijena stavljena, brzo se prodalo.

Quote:

---

Originally Posted by Toni

https://www.bmwautoklub.hr/forum/sho...-E90-330i-2005


Evo ti. Kampira je vječnost jer cifre su bile prevelike, čim je razumna cijena stavljena, brzo se prodalo.

---

A ja sam nešto drugačije reka?

Quote:

---

Originally Posted by BladeRunner

A ja sam nešto drugačije reka?

---

8 je dosta više nego 6.

Evo kako ja razmiljam, ja sam taj neki potencijalni kupac za 330i......kupio bih jedino e90 FL, jer mi je nikako ne sviđa pfl. Nema veze što je N52 pouzdaniji od N53, N52 nema u FL, pa otpada. Kad već kupujem takav auto, kupio bih ga isključivo u M paketu. Za PFL u non-M paketu ni ja ne bi dao vise od 5-6k, jednostavno me ne dira, ma kako male kilometre imao. Takav auto mi treba da prelazim 5-10kkm godišnje, pa potrošnja i nije neki faktor. Godinama sam vozio bmw 6 cil, sada imam 123d i baš mi odgovara, na veličinu se navikoh nekako, ali se ne mogu navići na vibracije i zvuk. Računam da bi 330i ispeglao te nedostatke, a taman je i veći iznutra.
Kod ovog crnog jedino je mana što je X, ali je velika prednost to što ima manuelni menjač.

Svojevremeno sam imao porsche 944, i kad sam rešio da ga prodam, nije bilo lako. Bio je u stvarno odličnom stanju, ali sam od početka bio svestan da u državi ima dva do tri kupca na godišnjem nivou. Da bi ta dva-tri kupca odabrala tvoj auto za kupovinu, mora biti bolji/lepši od konkurencije. Jedino zbog toga sam ga na kraju prodao, ostali su bili godinama na oglasu.
Tako da.....e90 PFL 330i ( a tek za 325i...) mislim da ima jako mali broj potencijalnih kupaca, makar se prodavao za par hiljada evra.
Za 330i FL u M paketu, mislim da ima prilično veću potražnju, ako se uopšte sme upotrebiti termin potražnja za ovakav auto.

Svaki auto ima svoju budalu :)

Po običaju se laprda i miješaju kruške i jabuke. Onaj jedini 325i koji je prodan je startao sa 8+, a prodavač nije htio ni čuti za 7k. Također, prodavao ga je onaj švercer koji ima zajednički profil sa curom/ženom i svakih mjesec dana ima novu drljotinu za prodaju.
Na kraju ni taj auto vjerojatno nije prodan za 6,a ne može se ni blizu usporediti sa švicarcem.

Quote:

---

Originally Posted by Luk[B

​[/B]a_ri;1023900]Po običaju se laprda i miješaju kruške i jabuke. Onaj jedini 325i koji je prodan je startao sa 8+, a prodavač nije htio ni čuti za 7k. Također, prodavao ga je onaj švercer koji ima zajednički profil sa curom/ženom i svakih mjesec dana ima novu drljotinu za prodaju.
Na kraju ni taj auto vjerojatno nije prodan za 6,a ne može se ni blizu usporediti sa švicarcem.

---

To je očito..

Quote:

---

Originally Posted by Toni

8 je dosta više nego 6.

---

Prodavac nije napisao da je otisao za 8, to je bila zadnja oglasena cijena.

S obzirom da mu je lova trebala za kupovinu stana, trebao je odmah spustiti cijenu, ovako ga je na kraju ipak prodao za puno manje od prve oglasene cijene a u međuvremenu em su novci izgubili dio vrijednosti, em su cijend nekretnina narasle, a ustrvari na kraju je losije prosao nego da ga je odmah dao za 8k€.

Quote:

---

Originally Posted by Toni

Uša duh Vekca u njega, nemojte mu zamiriti.

---

Baš gledam jednu rijetku Mečku na stranom oglasu, nije išla za 6, pa su digli na 8 sad je 10.... i čekat će kupca mjesecima , i taj jedan koji ne prati tržište u želji da si nakon tko zna koliko smjeni i rintanja u očaju istresti i 7 i 8 i 9 a vjerojatno 11.

Dali je to realno po meni i nije jel 99 % tržišta neda niti 6... znači to je traženje tržišnih anomalija, a ne neki prosjek.

Npr prodajem ultra dasku za jedrenje vrijednu 10 000 eura, za 1000 na bmw forumu kupaca nema... isto tako zaljubljeniku zu jedrenje ići prodati csl e9 za 2000 eura.


Meni su draže sredine nego ovo nateravanje anomalija.

Samo primjer izgleda sjedala na originalnih 250 000km , znaci i vise nego onaj e90, a ne one poderotine na bocnicama ko na njemu..

https://www.facebook.com/marketplace...8974700771860/

Zbog toga i jos nekih detalja sam rekao da je meni pretjerana cijena na onome e90 330ix

https://www.index.hr/oglasi/bmw-seri...52/oid/4451332

e da auto je na DE papirima :D

dobra cijena a

Da je bar redizajn; Luka bi već bija po njega.: II

Ma ide on sa uvozom za 6 bez greške.