***Index, Čačkalo, Plavi oglasnik & Co*** - Oglasi i komentari

Jel poznata nekome ova jedinica?

https://www.facebook.com/marketplace...6291794860568/

Meni su isto E65/E66 dobri auti.
Imanjem i održavanjem takvog auta danas u top stanju je jasno da pare vjerojatno nisu problem, pokazuje se odsustvo imperativa posjedovanja posljednjeg modela, a dovoljno je moderan da se legitimno vozi i u 2024 (a ne samo kao collectable za garažu kao E32/E38.
Moje mišljenje.

Kuruza u pravu si, generalno za BMW tih generacija. Osim kod E65 :laugh:

Calamari je objasnio glavni problem. Činjenica je da je naporno takav auto držati ispravan. Nije stvar love nego vremena. A onda gubi smisao...
E32 i E38 su već starci prikladni isključivo za GQ funkciju
E65 na elektroniku
F01 ima bolesne motore
Ostane samo G11 za uživanje u perjanici ponude. I uopće ne bi bilo loše ubosti kakav kratki 730d. Sa kukom :laugh:

Primjerice ja nikad nebi ni gledao sedmicu kao opciju da kupim, nebitno koje generacije, za moje potrebe i afinitete definitvno nije... A e65pfl ne volim bi putem vidit :D
Do prije 4-5g je poznanik imao e65 pfl 740d, prava lokomotiva sto se tice motorizacije... Ali mu se toliko zgadila, a nije stedio na odrzavanju da ju je dao u bescijenje i kupio 2g star passat 2.0tdi highline. I čovjeka je sretan i ne boli ga glava više

Koliko hejta za e65, ali generalno se slazem. Ruzan, zajeban za odrzavanje a trosi kao kamion. :D

Quote:

---

Originally Posted by Kuruza

Meni su isto E65/E66 dobri auti.
Imanjem i održavanjem takvog auta danas u top stanju je jasno da pare vjerojatno nisu problem, pokazuje se odsustvo imperativa posjedovanja posljednjeg modela, a dovoljno je moderan da se legitimno vozi i u 2024 (a ne samo kao collectable za garažu kao E32/E38.
Moje mišljenje.

---

Malo je takvih ljubitelja koji će ubaciti tri vrijednosti takvog auta da bi bio odličan, drljave poluispravne sedmice voze uglavnom kamatari i dileri u usponu na relaciji kladionica-kafana.

Quote:

---

Originally Posted by Darjan

Malo je takvih ljubitelja koji će ubaciti tri vrijednosti takvog auta da bi bio odličan, drljave poluispravne sedmice voze uglavnom kamatari i dileri u usponu na relaciji kladionica-kafana.

---

Nisam ni rekao da ih je puno.

Faliveno auto iz prve i gotovo...al eto opet postoji neko ko i to kupi... pa cak i Sretan s Alpinom koji se usrecio :laugh:
Uz bok e65 bi mu doda i ovo novo ruzno pace sadasnjice... preogromno auto za 90% parkinga po gradu. A za koju godinu kad istekne garancija jadan onaj ko ga bude odrzavao.


ugl nova vremena nova doba, gasi internet motaj kablove i nazat u kocije

Quote:

---

Originally Posted by Calamari

Zato što na E65 nema klasične elektronike. Sve je, al doslovno SVE na računalnim sabirnicama. To je prvi takav auto koji je BMW napravio i brzo su uvidjeli grešku jer je za najbanalniju stvar, kao recimo promijenit prekidač podizača trebalo odradit ogromnu proceduru s obzirom da je prekidač komponenta na mreži a ne "glupi pasivni elektronički sklop".

Na E60 su odmah ispravili pogrešku i većina "glupih" perifernih sustava su opet vraćeni na klasičnu elektroniku.

---

Da, tako nesto je bilo, izgleda veselje od auta za dijagnostiku i popravak elektronike/nabijanje satnice.

kupio bih f20, a posto radim malo km (i vecinom u gradu) radije bih benzinca. uzeo bih sto novije pa uglavnom gledam 2018. ili 2019., do 100tkm, da ima sport siceve.
vidim da 120i ima B48 sa 135kW, to bi mi bilo dovoljno snage. s vremena na vrijeme vucem i prikolicu (gore je lagani autic), a na netu nadjem da je dopusteni teret s naletnom max 1500kg sto mi je i taman za prikolicu koju koristim.

b48 je na dobrom glasu (probao sam s forumskom trazilicom ali ne vraca mi nista, valjda mora biti vise od 3 znaka?); trebam li pripaziti na jos nesto?

evo jedan ogledni primjerak necega sto zadovoljava kriterije (osim kuke :) )
LINK