***NJUŠKALO*** - Oglasi i komentari!!!

[Luka_ri]

Ili za te pare kupiš 335i pa imaš zvuk benzinca, potrošnju 320si, moment dizela i mogućnost tuninga kakvu hoćeš...
E to je baby M...

[irmascher]

Malo je promašen model, ko nešto a na kraju ništa.

[variable]

Možda ga uzet pa swapat motor u kockicu a u ovod 2.0 dizela : II

[Perinho]

Mislim da niti jedan od ova 2 nije si, a pogotovo ne prvi...

Zasto to mislis, sta ga "izdaje"??

[Luka_ri]

Zasto to mislis, sta ga "izdaje"??

M paket i karakteristične 18" felge su prvo što ih izdaje.
Ne beri brigu, nije prvi put da si pogriješio. Ali mogao bi biti prvi puta da priznaš pogrešku...

[Perinho]

A na tom modelu su felge zavarene za glavcine i ne mogu se mijenjnati? :fishing[1]: :fishing[1]:

Argument ti je ispod djecijeg vrtica, ali za tebe nista cudno.

[Luka_ri]

A na tom modelu su felge zavarene za glavcine i ne mogu se mijenjnati? :fishing[1]: :fishing[1]:

Argument ti je ispod djecijeg vrtica, ali za tebe nista cudno.

LOL.
Staviš link na auto koji nema baš ništa od M paketa, a ni felge ne odgovaraju, samo je neki turčin napisao da ima 173 konja i sada ćeš se na trepavice postaviti da dokažeš da nisi pogriješio. Ajde Pero dragi sretno ti sa novim tabletama :bleh:

[Mouse-RI]

Zasto to mislis, sta ga "izdaje"??

Mislim to zato jer prvi nema m paket, a si nije isao bez m paketa, a drugi mislim da je obican m paket, jer da je si, bilo bi oslikano bar unutarnji pragovi, km sat, ili motor...

Mislim da je ovo netko bezveze stisnuo kod stavljanja oglasa si i mobile je automatski povukao podatke o ks i ostalo...

[Mouse-RI]

Bitan je gušt a ne brojke, slažem se...
I ovom modelu bi se lako zanemarila nejakost motora kada bi imao neki drugi prodajni tip osim same ekskluzive. Npr. da su mu složili kakav brutalan ovjes pa se vozi bolje nego ijedan drugi...
ALi ovako je samo preskupi 4zyl model.

Pa slozen je ovjes potpuno drugaciji od obicnih, motor je nize postavljen i vise iza, odnos tezine je idealan i zbog svega toga da se auto vozi puno bolje nego 6cilindarska braca...


https://youtu.be/TrbtuCC3KnY


Zanimljivo grbava staza, a auto kao zaljepljen...


https://youtu.be/pTIwNsqFQYc

[Perinho]

Ja sam izvukao prva dva oglasa na listi za koje je pisalo da su 320Si, uopce nisam obracao paznju na te detalje, cak niti ne znam u cemu je vizualna razlika između tog i obicnog 320i.

Ali nije u tome poanta, poanta je da taj model ni po cemu nije poseban da bi vrijedio neku ozbiljnu lovu, pogotovo ne toliko koliko trazi ovaj prodavac sa njuskala, s obzirom da je motor teski shit bi ustvari trebao vrijedit manje.

[Mouse-RI]

Pa budimo realni, niti ikakva kockica koja nije m3 ne vrijedi preko 500 €, pa se prodaju za desetine tis €...

Njega dize to sta je limitirana verzija, nista drugo, netko to voli, netko ne...

[Perinho]

Ako cemo gledat na tu "exkluzivu" zbog limitirane serije, 320Si sa volanom na desnoj strani bi trebao vrijedit vise jer je napravljano samo 500 komada.

[oyibo]

Pa budimo realni, niti ikakva kockica koja nije m3 ne vrijedi preko 500 €, pa se prodaju za desetine tis €...

Njega dize to sta je limitirana verzija, nista drugo, netko to voli, netko ne...Za 500 € ne mozes kupiti ni prednji vezni lim sa maglenkama a kamoli cijelu kocku.[emoji23]

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

[Mouse-RI]

Ali stvar je u tome da je to auto star 30-ak god sa zastarjelom tehnologijom isto kao i bilo koji ford, fiat, alfa, opel, mazda, a cijenu ima 10x vecu od nabrojanih...

[Mouse-RI]

Ako cemo gledat na tu "exkluzivu" zbog limitirane serije, 320Si sa volanom na desnoj strani bi trebao vrijedit vise jer je napravljano samo 500 komada.

Opcenit ti sa desnim volanom ne vrijede nista jer su limitirani na mala trzista kojima Bmw nije zanimljiv previse...

Pogledaj cijene M3 i M5 sa desnim volanom, bagatela...

[Luka_ri]

Ako cemo gledat na tu "exkluzivu" zbog limitirane serije, 320Si sa volanom na desnoj strani bi trebao vrijedit vise jer je napravljano samo 500 komada.

Ubijaš logikom. 320si sa swapanim M51 bi vrijedio najviše jer bi bio jedini na svijetu...

[oyibo]

Ali stvar je u tome da je to auto star 30-ak god sa zastarjelom tehnologijom isto kao i bilo koji ford, fiat, alfa, opel, mazda, a cijenu ima 10x vecu od nabrojanih...Bilo koji zanimljivi prpisno restaurirani auto star 30-40 godina od nabrojanih marki ce kostati vise od auta srednje klase starog 5 godina. Nije da je kocka bas 10x skuplja od kakve alfe iz istog perioda.

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

[Perinho]

Opcenit ti sa desnim volanom ne vrijede nista jer su limitirani na mala trzista kojima Bmw nije zanimljiv previse...

Pogledaj cijene M3 i M5 sa desnim volanom, bagatela...

Sad se referiras na Englesku tj na UK, a ustvari ne znas kako to trziste dise, tj zasto su tamo rabljenio jeftini.

UK ima manje stanovnika od Njemacke ali se svejedno godisnje proda vise novih auta nego u Njemackoj, pa posto se uglavnom kupuju novi, rabljeni su zanimljivi manjem broju kupaca pa su zato cijene niske jer ih nitko nece, u Njemackoj bi bila ista prica da nije navala pola Evrope na njemacke rabljene, za rabljenim iz UK nema potraznje zbog volana "na krivoj strani".

[Perinho]

Ubijaš logikom. 320si sa swapanim M51 bi vrijedio najviše jer bi bio jedini na svijetu...

Kad nesto naucis o trzistu, mozemo nastavit razgovor, sad se idi igrat u pijesku.

[Mouse-RI]

Sad se referiras na Englesku tj na UK, a ustvari ne znas kako to trziste dise, tj zasto su tamo rabljenio jeftini.

UK ima manje stanovnika od Njemacke ali se svejedno godisnje proda vise novih auta nego u Njemackoj, pa posto se uglavnom kupuju novi, rabljeni su zanimljivi manjem broju kupaca pa su zato cijene niske jer ih nitko nece, u Njemackoj bi bila ista prica da nije navala pola Evrope na njemacke rabljene, za rabljenim iz UK nema potraznje zbog volana "na krivoj strani".

Ne referiram se samo na UK, vec i na Japan, Indiju, Australiu...
U niti jednoj od tih zemalja Bmw nije popularan kao u Europi...

[Mouse-RI]

Bilo koji zanimljivi prpisno restaurirani auto star 30-40 godina od nabrojanih marki ce kostati vise od auta srednje klase starog 5 godina. Nije da je kocka bas 10x skuplja od kakve alfe iz istog perioda.

Sent from my SM-G950F using Tapatalk


Nisam mislio na propisno restauriran, nego u obicnom rabljenom stanju...

[variable]

Evo brži, jeftiniji i exclusivniji model (u odnosu na 320si) :)

https://www.njuskalo.hr/auti/bmw-e36-330d-oglas-33614794

[NumberTwo]

Evo brži, jeftiniji i exclusivniji model (u odnosu na 320si) :)

https://www.njuskalo.hr/auti/bmw-e36-330d-oglas-33614794Imaju samo jednu poveznicu, a to je značka.

Sent from my Mi Note 10 using Tapatalk

[Fix]

Izgleda cabrio dobro, al kak je svakome na oglasu auto na rezervi jebemu.

[Ivan316i]

Izgleda cabrio dobro, al kak je svakome na oglasu auto na rezervi jebemu.
sad ću u stilu Lastnighta reći da ako nema za gorivo, kakvo je tek ostalo stanje auta :D

[marac83]

Bit će startniji s manje goriva

Poslano sa mog Redmi 8 koristeći Tapatalk

[Prepiksator]

sad ću u stilu Lastnighta reći da ako nema za gorivo, kakvo je tek ostalo stanje auta :D

Odlicno, spara se na glupostima i ulaze u bitne stvari :laugh:

[Fix]

sad ću u stilu Lastnighta reći da ako nema za gorivo, kakvo je tek ostalo stanje auta :D

Pa mislim da tu ima puno istine :)

[mairon87]

Eurosuper ušao u dvoznamenkaste brojeve, kriza je :)

[Certina]

bome cim korona idiotarije prodju i ljudi krenu bazati bello benzin 13kn mozda i vise

[bglIS18]

Bogami kod mene bio oko 1.05€ +-/l otkad se nemoze u Austriju (imam 5km do centra salzburga ali zivim u DE) skoro 30cnt poskupilo a moglo bi i jos. Benzin je vec jako blizu 1.50€ a bio nekih 1.20€,plin je nekih 0.75-80€. U austriji je dosta jeft inace pa su se ovi uvijek drzali neke normale cijene,ali odkad su zabrane na snazi samo dizu cijene

Poslano sa mog Redmi Note 8 koristeći Tapatalk

[Perinho]

U Njemackoj su od 01.01. na cijene goriva uveli neke nove namete, plus poskupila je nafta (barel trenutno preko 60$), zato su cijene vise.

https://www.adac.de/news/brennstoffemissionshandelsgesetz-sprit-wird-teurer/#:~:text=Am%201.,Umstieg%20auf%20klimafreundlicher e%20Alternativen%20anzuregen.&text=Benzin%20und%20Diesel%20sind%20seit%20Januar% 202021%20an%20den%20deutschen%20Tankstellen%20teur er.

[Tom highway]

Kako izračunati koliko moram dati za prijenos vlasništva pri kupnji automobila?

Poslano sa mog VOG-L29 koristeći Tapatalk

[Certina]

Kako izračunati koliko moram dati za prijenos vlasništva pri kupnji automobila?

Poslano sa mog VOG-L29 koristeći Tapatalk

https://kompare.hr/troskovi-prijepisa-rabljenog-vozila/ +- par kuna

[Big D]

3.0d u E36 kabrio :-(

[irmascher]

BMW e63 635d (40.000 KM)
https://www.olx.ba/r/41585915/40155

Izgleda auto uredan, ali ove pare nece nikad dobit

[Luka_ri]

Čini mi se da je to bivši od imenjakovog ujca...?
Sumnjam da imaju dva crvena 635d u BiH...

[irmascher]

Prodavao se gore negdje u Cazinu u auto salonu pa bar godinu dana, upratio sam ga dok sam pratio stanje e63ica u opticaju.

[luka92]

Tako je. Skinuo je original S288 19ke i stavio ovo, masku, i sve ostalo sto nije OE.
Kilometri su original, auto je bio top, nikad udaren i lakiran, a koliko sam upoznat ovaj ga puno vise slika, nego vozi[emoji1]

Od nas je prije 2god i 4mj otisao za 18 000€.

Poslano sa mog SM-N980F koristeći Tapatalk

[irmascher]

Ako dovije 15t eura nek se udara nogom u guzicu... al nema price, auto je pojava

[bimmer1]

Pozdrav, ima tko neki info?
https://www.index.hr/oglasi/bmw-serija-3-e36-325i/oid/2798932

[Shogun]

kakav bi ti info za auto star 30 g

[BladeRunner]

Pozdrav, ima tko neki info?
https://www.index.hr/oglasi/bmw-serija-3-e36-325i/oid/2798932

Nikad vidio ni auto ni vlasnika, al pomoć ću ti, kao i da jesam.

Ako hoćeš dva mjeseca bacat bokove, ponudi mu 2500 eura i guštaj. Nakon toga nešto će crknit i prodaj ga za 1200 eura.

Ako hoćeš uredan 325, kupi ga, isto za 2500 i uloži još 9. Onda ćeš imat 325 kojemu fali još samo 3k da bude odličan; uz to, vrijedit će oko 3.5k.

[Certina]

Nikad vidio ni auto ni vlasnika, al pomoć ću ti, kao i da jesam.

Ako hoćeš dva mjeseca bacat bokove, ponudi mu 2500 eura i guštaj. Nakon toga nešto će crknit i prodaj ga za 1200 eura.

Ako hoćeš uredan 325, kupi ga, isto za 2500 i uloži još 9. Onda ćeš imat 325 kojemu fali još samo 3k da bude odličan; uz to, vrijedit će oko 3.5k.

:laugh::laugh::laugh::laugh:

[variable]

Nikad vidio ni auto ni vlasnika, al pomoć ću ti, kao i da jesam.

Ako hoćeš dva mjeseca bacat bokove, ponudi mu 2500 eura i guštaj. Nakon toga nešto će crknit i prodaj ga za 1200 eura.

Ako hoćeš uredan 325, kupi ga, isto za 2500 i uloži još 9. Onda ćeš imat 325 kojemu fali još samo 3k da bude odličan; uz to, vrijedit će oko 3.5k.
Tvrda istina :D

[Kuruza]

https://www.njuskalo.hr/auti/bmw-e60-m5-2005god-oglas-33939091

[exfreerider]

Pozdrav, ima tko neki info?
https://www.index.hr/oglasi/bmw-serija-3-e36-325i/oid/2798932


Grob a cijenu ne bi komentirao

[luka92]

https://www.njuskalo.hr/auti/bmw-e60-m5-2005god-oglas-33939091Korektna cijena

Poslano sa mog SM-N980F koristeći Tapatalk

[marac83]

Grob a cijenu ne bi komentiraoDa..no doć će vjerojatno vrime kad će mu samo papiri vridit

Poslano sa mog Redmi 8 koristeći Tapatalk

[Kuruza]

Korektna cijena

Poslano sa mog SM-N980F koristeći Tapatalk

A je, ali je i pfl, prva godina M5-ice, sa slika mi na prvu baš ne ulijeva povjerenje. Platio bi tri mise u crkvi prije nego ga kupim.

[luka92]

Nez, ja sam slab na taj auto, tako da nisam mjerodavan niti objektivan..[emoji1]

Poslano sa mog SM-N980F koristeći Tapatalk

[mobil-r6]

Fino izgleda...

https://www.index.hr/oglasi/bmw-e36-325i/oid/2799330

[E36VZ]

Pozdrav, ima tko neki info?
https://www.index.hr/oglasi/bmw-serija-3-e36-325i/oid/2798932

Davno su ti auti bili mehanički dobri uz pokoju estetsku sitnicu.

[elektricar86]

Nez, ja sam slab na taj auto, tako da nisam mjerodavan niti objektivan..[emoji1]

Poslano sa mog SM-N980F koristeći Tapatalk

Sta si ono bio rekao,nisi nikad imao takav M5, a vozio?

[mismar]

https://www.njuskalo.hr/auti/bmw-m5-individual-jedinstven-rh-oglas-5147706

Ne znam jel se spominjao ovaj primjerak, ali čisto za info, koliko bi otprilike koštala igra da se motor dovede u red?

[BladeRunner]

https://www.njuskalo.hr/auti/bmw-m5-individual-jedinstven-rh-oglas-5147706

Ne znam jel se spominjao ovaj primjerak, ali čisto za info, koliko bi otprilike koštala igra da se motor dovede u red?

https://www.youtube.com/watch?v=LMDTXlgZeV4&t=1s

Ovdje možeš vidit kako izgleda posao kad se preventivno mijenjaju, bez vađenja motora. Kad je već protukao, to možeš računat komplet generalku. Napravit je kako treba, ruke+materijal, mislim da ne ide ispod 8k€.

[Luka_ri]

Po meni nije pitanje koliko košta nego tko to može kvalitetno napraviti i jamčiti za svoj posao...

[Mouse-RI]

Pa napravit ce ga bilo tko sa dvije ruke, nije nikakva razlika radit generalku na tom motoru ili bilo kojem drugom...

[BladeRunner]

Pa napravit ce ga bilo tko sa dvije ruke, nije nikakva razlika radit generalku na tom motoru ili bilo kojem drugom...

Je; ogromna je razlika. Doslovno ti je video gore gdje je objašnjeno zašto.

[Mouse-RI]

Gledao sam video, ali nisam bas upratio dio gdje se spominje da bi to trebali nasini strucnjaci raditi, ja se dam kladit da on to u toj svojor radioni odradi bez problema...

Koji dio on ne moze odraditi?

[Mouse-RI]

https://www.njuskalo.hr/auti/bmw-m5-individual-jedinstven-rh-oglas-5147706

Ne znam jel se spominjao ovaj primjerak, ali čisto za info, koliko bi otprilike koštala igra da se motor dovede u red?

Poklonim ti ja moj s85 sa 70k km za 5k € i samo ga preselis ;)

[BladeRunner]

Ukratko, ako ćeš radit kao što se radi "normalni" motor, velika je vjerojatnost da ćeš ga sjebat.

Ako ćemo tako, za slijedeći veći zahvat na autu, daj ga nekome uz "dvije ruke" kriterij. Možda će ispast dobro, a možda i neće.

[irmascher]

Poklonim ti ja moj s85 sa 70k km za 5k € i samo ga preselis ;)

Cisto me zanima kako si dosao u posjed tog motora :D

[Mouse-RI]

Kupio sve za swap, ali nikada to nisam slozio...

Htjeo sam si slozit Hot-rod, ali to je stagniralo sve pa si jos uvijek mislim sta napraviti, jer ne stane taj motor u auto koji sam mislio...


Plan je bio ovakav sa s85 :)

https://i.pinimg.com/originals/99/a0/18/99a018b5bc7adacb42b56b0618514280.jpg

[danko0013]

Kupio sve za swap, ali nikada to nisam slozio...

Htjeo sam si slozit Hot-rod, ali to je stagniralo sve pa si jos uvijek mislim sta napraviti, jer ne stane taj motor u auto koji sam mislio...


Plan je bio ovakav sa s85 :)

https://i.pinimg.com/originals/99/a0/18/99a018b5bc7adacb42b56b0618514280.jpgStane u 1icu coupe [emoji28]

Taman [emoji16]

Poslano sa mog VOG-L29 koristeći Tapatalk

[irmascher]

Kupio sve za swap, ali nikada to nisam slozio...

Htjeo sam si slozit Hot-rod, ali to je stagniralo sve pa si jos uvijek mislim sta napraviti, jer ne stane taj motor u auto koji sam mislio...


Plan je bio ovakav sa s85 :)

https://i.pinimg.com/originals/99/a0/18/99a018b5bc7adacb42b56b0618514280.jpg

Lajkam :D

[variable]

Stane u 1icu coupe [emoji28]
Nemoj me J... pa sam išao googlati haha, naravno da postoji :)


https://www.youtube.com/watch?v=Wdz0xxfamdo

[Mouse-RI]

Stane u 1icu coupe [emoji28]

Taman [emoji16]

Poslano sa mog VOG-L29 koristeći Tapatalk

Stane mi i u e81 i e90, ali to mi nije bas neka fora :)

Radije bi kompletan paket :)

[Mouse-RI]

Ima ih par u jedinicama i trojkama i to se mora samo prednji most malo preraditi...

[danko0013]

Nemoj me J... pa sam išao googlati haha, naravno da postoji :)


https://www.youtube.com/watch?v=Wdz0xxfamdoI super je swap kao što vidiš po videu [emoji16]

Poslano sa mog VOG-L29 koristeći Tapatalk

[danko0013]

Stane mi i u e81 i e90, ali to mi nije bas neka fora :)

Radije bi kompletan paket :)Pa iskreno meni bi bio napetiji u 1ici coupe ili E93 [emoji16] ali naravno ukusi su različiti

Poslano sa mog VOG-L29 koristeći Tapatalk

[variable]

Ja sad razmišljam o e87 (5 vrata) klupica edition bez ikakvih dodataka ne bezveznim celicnim felega i 116d značkom nazad a unutra v10 haha. To bi bila veća fora nego da izgleda kao auta sa staze :D

[irmascher]

Alfa Romeo 159 SW Q4 3.2 V6 260KS (Po dogovoru)
https://www.olx.ba/r/35804173/40155

Jedan poprilicno rijedak primjerak

[Shogun]

https://www.index.hr/oglasi/bmw-serija-4-coupe-bmw-serija-4-mpaket-perf-440i-xdr-aut-470ks-mhd-h-r-opr-20-cola/oid/2364013

[Mouse-RI]

https://www.index.hr/oglasi/bmw-serija-4-coupe-bmw-serija-4-mpaket-perf-440i-xdr-aut-470ks-mhd-h-r-opr-20-cola/oid/2364013

https://www.bmwautoklub.hr/forum/showthread.php/57600-P-bmw-440i-sportline-coupe-xdrive-2016

[Luka_ri]

Alfa Romeo 159 SW Q4 3.2 V6 260KS (Po dogovoru)
https://www.olx.ba/r/35804173/40155

Jedan poprilicno rijedak primjerak

Drek od auta. Tesko, sporo i rastrosno. Prava prolivaca.
Jedino vrijedno paznje u 159/Brera sasiji je 1750TBi...

[Fix]

Da taj JTS u niti jednom izdanju nije cvijece. Jedino stari Busso valja ili 1750tbi kako kaze Luka.

[variable]

Ali taj busso fino izgleda i kažu da je gušt za vozit, ne bih znao. Ali također niko nije rekao ni da je pouzdan ni kavlitetan :D

Očito je najbitnija stvar na motoru ta neka subjektivna emocija, kada sam nekada kao mlađi i naivniji uspoređivao brojke sa ekvivalentim BMW motorima, BMW imaju bolje brojke i za performanse i za potrošnju i još su na glasu kao bolji motori po pitanju pouzadnosti.

[Luka_ri]

Ali taj busso fino izgleda i kažu da je gušt za vozit, ne bih znao. Ali također niko nije rekao ni da je pouzdan ni kavlitetan :D

Očito je najbitnija stvar na motoru ta neka subjektivna emocija, kada sam nekada kao mlađi i naivniji uspoređivao brojke sa ekvivalentim BMW motorima, BMW imaju bolje brojke i za performanse i za potrošnju i još su na glasu kao bolji motori po pitanju pouzadnosti.

Busso je itekako pouzdan. Uredno prelaze 300+ kkm. Osim onog 2.0T.
Ako ćemo o manama onda troši ko pijani milijarder. Ali izgled, zvuk, performanse... prekrasan motor. Za razliku od ovog drekeca u 159.

[irmascher]

Drek od auta. Tesko, sporo i rastrosno. Prava prolivaca.
Jedino vrijedno paznje u 159/Brera sasiji je 1750TBi...

Ma nisam ni mislio da je nešto vrijedan vec rijedak u ovoj kombinaciji motora i šasije. Al nakon onakve 156Gta izbace ovo.

[Fix]

Ima jedna jako lijepa 156ica na marketplaceu, navodno 146 000km, ali je 2.0 jts i ima selespeed mjenjac. Auto je prekrasan, ali kombinacija motora i mjenjaca su navodno ziva katastrofa sto se tice nepouzdanosti. Ima netko iskustva iz prve ruke o tom motoru i mjenjacu?

[Mouse-RI]

Ja jos nisam vidio alfinog benzinca da valja, jedino sta znaju napravit kako treba to je jtd...

[mairon87]

2.5 v6, 3.0 i 3.2 v6 kod alfe su odlični. Jedan pije 17 drugi 18 treći 19 u gradu. Jedina mana :)

[Firechicken]

Sta fali 2.0TS iz 155/145?

Isto se za 4cil jebeno cuje, jako su fino isle sa svojih 150ks, a iz iskustva 2 frenda koji su ih svojedobno imali nije se nesto jako kvarila..

Sent from my SM-G985F using Tapatalk

[Luka_ri]

Sta fali 2.0TS iz 155/145?

Isto se za 4cil jebeno cuje, jako su fino isle sa svojih 150ks, a iz iskustva 2 frenda koji su ih svojedobno imali nije se nesto jako kvarila..

Sent from my SM-G985F using Tapatalk

Pa leteći/radilice su išle za dobro jutro...

[Luka_ri]

Ja jos nisam vidio alfinog benzinca da valja, jedino sta znaju napravit kako treba to je jtd...

Od Alfinog valja Busso. Od Fiatovih motora u njima valja svašta...

[bglIS18]

Pa leteći/radilice su išle za dobro jutro...Chiken kaze za stariju tipu ts...a ni novije nisu bas od cokolade kako ti pise. Ima sam par kom i s nijednom problema ili sam ima srice. Nisu najbolji motori al nisu ni toliki krs. A busso je vise nego dobar,osim sto trosi malo vise al jbg to nije feler nikakav

Poslano sa mog Redmi Note 8 koristeći Tapatalk

[Luka_ri]

Chiken kaze za stariju tipu ts...a ni novije nisu bas od cokolade kako ti pise. Ima sam par kom i s nijednom problema ili sam ima srice. Nisu najbolji motori al nisu ni toliki krs. A busso je vise nego dobar,osim sto trosi malo vise al jbg to nije feler nikakav

Poslano sa mog Redmi Note 8 koristeći Tapatalk

145 2.0TS je sahranjivao radilice da je to bilo za sjesti i plakati, nemoj me zafrkavati...
Ne znam koji je motor bio u 155...

[bglIS18]

Isti kao u 75ici...145 ima opet drugaciji i msm da je taj gori nego u 156/166 generaciji. 155/75 su imali nesto manje ks od 150

Poslano sa mog Redmi Note 8 koristeći Tapatalk

[elektricar86]

Ima jedna jako lijepa 156ica na marketplaceu, navodno 146 000km, ali je 2.0 jts i ima selespeed mjenjac. Auto je prekrasan, ali kombinacija motora i mjenjaca su navodno ziva katastrofa sto se tice nepouzdanosti. Ima netko iskustva iz prve ruke o tom motoru i mjenjacu?

Imao je bratic svojedobno 147 sa tim selespeed mjenjacem,uzas zivi.

[elektricar86]

Sta fali 2.0TS iz 155/145?

Isto se za 4cil jebeno cuje, jako su fino isle sa svojih 150ks, a iz iskustva 2 frenda koji su ih svojedobno imali nije se nesto jako kvarila..

Sent from my SM-G985F using Tapatalk

Imao sam 156 2.0TS, osim sta je dosta trosila, nesto je potrosila i ulja, i klepetali su vatijatori faze, isla je bez greske.
114kw motor.

[solar]

Imao sam 156 2.0TS, osim sta je dosta trosila, nesto je potrosila i ulja, i klepetali su vatijatori faze, isla je bez greske.
114kw motor.

Mogu si samo zamisliti koje muke su prozivljavali forumasi na alfa forumima


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Mouse-RI]

Kaze nije valjala ali bila je bez greske :) :) :)

[irmascher]

BMW E92 320 coupe (Po dogovoru)
https://www.olx.ba/r/42148624/40155

:D

[Big D]

Ja imam 5 godina GTV 2.0 TS sa CF1 motorom. Kad se auto zgrije većinom je iznad 3000 okretaja, vidi dosta uspona i tak. Nemam nekih problema, niti s potrošnjim ulja, niti s varijatorom. Jedino kaj godišnje napravim 2-3 tisuće km, a ulje mijenjam svaku godinu (10w60), tak da moje dobro iskustvo i nije nešto reprezentativno. JTS te generacije i selespeed getribu definitivno ne bih preporučio. To je fakat dosta nezgodna kombinacija, plus kaj auto ne ide za te konje, a troši poprilično. JTS u 159 je već nešto bolji.

[Fix]

Ja imam 5 godina GTV 2.0 TS sa CF1 motorom. Kad se auto zgrije većinom je iznad 3000 okretaja, vidi dosta uspona i tak. Nemam nekih problema, niti s potrošnjim ulja, niti s varijatorom. Jedino kaj godišnje napravim 2-3 tisuće km, a ulje mijenjam svaku godinu (10w60), tak da moje dobro iskustvo i nije nešto reprezentativno. JTS te generacije i selespeed getribu definitivno ne bih preporučio. To je fakat dosta nezgodna kombinacija, plus kaj auto ne ide za te konje, a troši poprilično. JTS u 159 je već nešto bolji.

Hvala, dobro je znati. Inace se auto cini u super stanju i izgledom je pogodjen meni skroz (boja, felge, unutrasnjost).

[mariola]

Imao sam 156 2.0TS, osim sta je dosta trosila, nesto je potrosila i ulja, i klepetali su vatijatori faze, isla je bez greske.
114kw motor.


I bmw tih godina sa istom snagom je trošio,tako da potrošnja je -relativna stvar.
Što se tiče varijatora i klepetanja : na tvom autu su bili neispravni, da si platio nove varijator nebi klepetali sigurno.

[mariola]

A i neki bmw-i troše nešto ulja pa im to ne uzimamo kao neku manu, npr 330i u e46 guta i par litara ulja na 10 tkm.

[Damir Ri]

https://cdn.midas-network.com/ContentArticle/IndexAsync/9089990?widgetPortalId=616&articleCampaignId=19&deviceTypeId=1&portalWidgetId=1172

[elektricar86]

Mogu si samo zamisliti koje muke su prozivljavali forumasi na alfa forumima


Sent from my iPhone using Tapatalk

Manje nego vi ovdje.

[elektricar86]

Kaze nije valjala ali bila je bez greske :) :) :)

Ma sva je bila klepetava i zedna, ali me nikad nije ostavila na cesti, trokirala ili nesto sl. :)
Uvjek pali vozi.

[elektricar86]

I bmw tih godina sa istom snagom je trošio,tako da potrošnja je -relativna stvar.
Što se tiče varijatora i klepetanja : na tvom autu su bili neispravni, da si platio nove varijator nebi klepetali sigurno.

Ma to je bilo prije cca 15 godina, i bolio me je djon, bilo mi je bitno da upali i vozi.
Samo sam htio reci, da je taj 2.0TS, i uz neodrzavanje isao godinama, tj. da ja da alfom nemam losa iskustva.

[matijasever]

Ima jedna jako lijepa 156ica na marketplaceu, navodno 146 000km, ali je 2.0 jts i ima selespeed mjenjac. Auto je prekrasan, ali kombinacija motora i mjenjaca su navodno ziva katastrofa sto se tice nepouzdanosti. Ima netko iskustva iz prve ruke o tom motoru i mjenjacu?
Ja sam imao taj 2.0 JTS u 156ici 2003. godine. Kupljena 2015. od prvog vlasnika sa 145.000km i prodana 2016. sa 25.000km više. Troši 1kn/km, sa time da ne podnosi 95icu. Okretaji variraju na leru i treba ići 100tka za mirni rad motora. Ulje joj je najdraže. Pola litre Selenie Racing 10W60 na 1000km. Grobnik-Lučko 50ak minuta i ode 2dcl. Oko 150.000km otkazuju bobine, jedna za drugom. Jedna je 1100kn. Auto je bio servisiran kada sam ga nabavio. Trebalo ga je samo estetski osvježiti, što sam i napravio. Vozio sam na Bilstein B12. Sve u svemu auto je išao solidno i lijepo držao cestu. Prodao ga za 4000€ u stvarno jako dobrom stanju, estetski i mehanički. Za tadašnjih 23 godine koliko sam imao, auto mi je bio super. Sada sa 28 mi ne pada na pamet kupovati Alfe.

Ova na marketplaceu ima solidnu opremu ali ne izgleda baš tako bajno. TI sjedala su jako neudobna (i naknadno ubačena). Selespeed je samo šlag na torti svih mana tog auta. Za 10 soma kuna bi ju uzeo u obzir ako baš želiš nešto tako. Sve preko je bacanje para.

Busso sa druge strane je dobar motor. Problem je nabaviti pojedine dijelove i naravno potrošnja koja realno ne opravdava performanse tog zastarjelog motora. Nosači motora se ne mogu nigdje nabaviti, pa moraš izvoditi kombinacije kod tokara i raznih majstora. Nisam ga posjedovao pa ne znam sve ostale detalje.

Evo slike te moje bivše 156ice. Bar je dobro izgledala. Check engine je isto svakodnevnica sa tim motorom (lamba sonda x2 u mom slučaju)
https://i.postimg.cc/Y01hm2zs/Listopad-i-Studeni-2015-22.jpg (https://postimg.cc/MfpWCS47)
https://i.postimg.cc/Z5g44trB/Listopad-i-Studeni-2015-123.jpg (https://postimg.cc/zyn9FQ28)

[Fix]

Joooj hvala ti na ovom opsirnom i realnom testu. :D

AR 156 mi je u dobroj boji i s dobrom felgom jako lijepo dizajniran auto i vozi se stvarno dobro. Provozao sam par komada i stvarno je ostavila dobar dojam na mene. Kako kaze Clarkson, moras imat bar jednu Alfu u zivotu pa tako se i ja vodim da barem probam jednu, makar na pola godine pa se mogu vratit na BMW. :laugh:

Da mi ne uzmete za zlo laprdanje o Alfama, smatram da ovdje ljudi generalno vole aute pa eto, nek se cita i pise.

Btw ovakva koja je samo iznutra redizajn mi je najljepsa kombinacija.

[variable]

Dobro je, nisam jedini koji voli citati ovavke dozivljaje i iskustva sa autima "obicnog covjeka" :D

Meninje 156 bio ruzan u pfl izdanju izvana do mjere da mi se toliko gadio da ga nebi kupio nikad. Sad mi je doslo suprotno da mi je roedivan auto i da ga preferiram u pfl izdanju. Zaista ne znam kako i zasto ali tako je... Cak mi se ona uzasna pfl 166tica uvlaci pod kozu...

Ali osobno jos da dodam da mi je i pfl interijer puno drazi, nekako daje vise sojecaj staromodnosti. Pogotovo sa drvenim volanom. Za ostatak "drva" nisam jos 100 posto siguran :D

[elektricar86]

Citam malo, pa ispada da je taj JTS motor puno losiji od TS, isto im je da su zedni ulja i benzine, s ostalim, bar u mom slucaju, nisam imao problema.

[matijasever]

Kada smo već kod tih 156ica, baciti ću slike i druge koju sam kupio nakon srebrne. 2003. godina, 2.4 JTD 10v 150ks Sportwagon, također jako dobro opremljena. Estetiku je i na ovoj trebalo srediti, i obavio sam (što se vidi iz priloženih slika :D), ali ova me je koštala i mehanički. Lik mi je ispričao da je svašta izmjenio a ja mladi jelen povjerovao, pa je bilo keširanja mehaničaru. Svejedno sam odvozio nekih 35.000km u malo više od godinu dana.

https://i.postimg.cc/xdKn92W1/Ljeto-2016-3-dio-27.jpg (https://postimg.cc/Ffs2x2rM)
https://i.postimg.cc/mDj4FSZx/Jesen-2016-22.jpg (https://postimg.cc/G84VWGsz)

[elektricar86]

Dobro je, nisam jedini koji voli citati ovavke dozivljaje i iskustva sa autima "obicnog covjeka" :D

Meninje 156 bio ruzan u pfl izdanju izvana do mjere da mi se toliko gadio da ga nebi kupio nikad. Sad mi je doslo suprotno da mi je roedivan auto i da ga preferiram u pfl izdanju. Zaista ne znam kako i zasto ali tako je... Cak mi se ona uzasna pfl 166tica uvlaci pod kozu...

Ali osobno jos da dodam da mi je i pfl interijer puno drazi, nekako daje vise sojecaj staromodnosti. Pogotovo sa drvenim volanom. Za ostatak "drva" nisam jos 100 posto siguran :D

Ja sam u mojoj imao drveni volan, i rucicu mjenjaca.
Ali moram priznati da mi je kod 156 ipak lijepsi fl interijer i exterijer.
Isto i kod 166,pfl prednji kraj je drek, fl je odlican i danas.

[elektricar86]

Joooj hvala ti na ovom opsirnom i realnom testu. :D

AR 156 mi je u dobroj boji i s dobrom felgom jako lijepo dizajniran auto i vozi se stvarno dobro. Provozao sam par komada i stvarno je ostavila dobar dojam na mene. Kako kaze Clarkson, moras imat bar jednu Alfu u zivotu pa tako se i ja vodim da barem probam jednu, makar na pola godine pa se mogu vratit na BMW. :laugh:

Da mi ne uzmete za zlo laprdanje o Alfama, smatram da ovdje ljudi generalno vole aute pa eto, nek se cita i pise.

Btw ovakva koja je samo iznutra redizajn mi je najljepsa kombinacija.

Kolega, aj ti kupi bmw, mozda najbolje. :D

[Luka_ri]

Daj Matija...i jedna i druga su gledale leđa one bijele načipane :bleh:

[Fix]

Kolega, aj ti kupi bmw, mozda najbolje. :D

Ma pravo da ti kazem sta se Bmwa tice doslo je do zasicenja kod mene. I dalje pratim oglase, ali nemam prevelikog izbora niti interesa. U situaciji sam da mogu kupiti ili E90 318i s pocetka proizvodnje ili izraubani E39 s puno km. Treba mi solidan daily koji ce mi biti dobar za vozit i ugodan oku, a tu kao moguce opcije vidim jedino kakav E46 ako naleti ili navedena 156/159. S tim da je 159 horor svoje vrste, dozivio iz prve ruke.

@Matija, prekrasna karavanka. Kakav je taj petak JTD?

[Luka_ri]

Ma pravo da ti kazem sta se Bmwa tice doslo je do zasicenja kod mene. I dalje pratim oglase, ali nemam prevelikog izbora niti interesa. U situaciji sam da mogu kupiti ili E90 318i s pocetka proizvodnje ili izraubani E39 s puno km. Treba mi solidan daily koji ce mi biti dobar za vozit i ugodan oku, a tu kao moguce opcije vidim jedino kakav E46 ako naleti ili navedena 156/159. S tim da je 159 horor svoje vrste, dozivio iz prve ruke.

@Matija, prekrasna karavanka. Kakav je taj petak JTD?

Budžet je cca 4000 eura...?

[Mouse-RI]

Vidim obe su bile prijelazni model, vani pfl, unutra fl...

Moj stari ima 2,4 jtd onaj najslabiji 100 kw, auto je odlican, nikada nikakvih problema osim sto je turbina preko noci crkla, uzeo na ebayu CHRA za 100 € i vozi bolje nego ikada, odlican auto koji se super vozi, btw, grobnik staza na starom asfaltu krug 1.59 ;)

[Mouse-RI]

E i da, SP 2 model je, tvornickimRecaro sjedala, eibach opruge i narancasti satovi :)

[matijasever]

Daj Matija...i jedna i druga su gledale leđa one bijele načipane :bleh:
Znaš da sam očekivao točno takav odgovor od tebe. Zamisli tek da se često viđamo :laugh:

[matijasever]

Ma pravo da ti kazem sta se Bmwa tice doslo je do zasicenja kod mene. I dalje pratim oglase, ali nemam prevelikog izbora niti interesa. U situaciji sam da mogu kupiti ili E90 318i s pocetka proizvodnje ili izraubani E39 s puno km. Treba mi solidan daily koji ce mi biti dobar za vozit i ugodan oku, a tu kao moguce opcije vidim jedino kakav E46 ako naleti ili navedena 156/159. S tim da je 159 horor svoje vrste, dozivio iz prve ruke.

@Matija, prekrasna karavanka. Kakav je taj petak JTD?
Ta verzija od 110kW je teoretski najpouzdanija od cijele serije. 20v 129kW u drugom FL ide daleko bolje i manje troši ali zna im glava puknuti i malo su osjetljiviji. 10v 110kW je baš peri-deri.
Tip mi je bio rekao da je odradio veliki servis, da bi meni iznenada puknuo remen alternatora i komad se zavukao pod zupčasti, koji je preskočio dva zuba. Odmah sam ugasio vozilo i šlepao kod majstora. On je stavio novi zupčasti i motor je radio kao i prije. Troši 7.5l, ima lijep zvuk i stvarno trpi svašta. Također ide solidno. Ne kao mapirana 147 od Luke ali dobro se drži hahah

[Fix]

Budžet je cca 4000 eura...?

U biti da, ali nemam hrabrosti potrosit tu lovu na auto u ovoj retardiranoj covid situaciji. To je jedan od razloga zasto sam poceo gledat Alfe (:laugh:), cini mi se da mogu dobit ocuvaniji auto za manje novaca od Bmwa, a da mi je i dalje po ukusu.


Vidim obe su bile prijelazni model, vani pfl, unutra fl...

Moj stari ima 2,4 jtd onaj najslabiji 100 kw, auto je odlican, nikada nikakvih problema osim sto je turbina preko noci crkla, uzeo na ebayu CHRA za 100 € i vozi bolje nego ikada, odlican auto koji se super vozi, btw, grobnik staza na starom asfaltu krug 1.59 ;)

Ajde super je cuti i pozitivna iskustva. Jos taj 100kw 2.4 navodno nije bas neki motor.

[Fix]

Budžet je cca 4000 eura...?

U biti da, ali nemam hrabrosti potrosit tu lovu na auto u ovoj retardiranoj covid situaciji. To je jedan od razloga zasto sam poceo gledat Alfe (:laugh:), cini mi se da mogu dobit ocuvaniji auto za manje novaca od Bmwa, a da mi je i dalje po ukusu.


Vidim obe su bile prijelazni model, vani pfl, unutra fl...

Moj stari ima 2,4 jtd onaj najslabiji 100 kw, auto je odlican, nikada nikakvih problema osim sto je turbina preko noci crkla, uzeo na ebayu CHRA za 100 € i vozi bolje nego ikada, odlican auto koji se super vozi, btw, grobnik staza na starom asfaltu krug 1.59 ;)

Ajde super je cuti i pozitivna iskustva. Jos taj 100kw 2.4 navodno nije bas neki motor.

[matijasever]

cini mi se da mogu dobit ocuvaniji auto za manje novaca od Bmwa, a da mi je i dalje po ukusu.

Tako sam i ja završio na Alfama. Imao sam 4 soma i nešto sitno i tražio tu BMWa, da bi me na kraju Luka odvukao na talijane :D

[Luka_ri]

U biti da, ali nemam hrabrosti potrosit tu lovu na auto u ovoj retardiranoj covid situaciji. To je jedan od razloga zasto sam poceo gledat Alfe (:laugh:), cini mi se da mogu dobit ocuvaniji auto za manje novaca od Bmwa, a da mi je i dalje po ukusu.


Tako sam i ja bio završio na Alfi.
Mislio da nemam love za BMW. Na kraju me 330d u eksploataciji koštao trećinu onoga što je Alfa 1.9JTD pojela. A sa BMW-om sam prošao 80+ tkm a sa Alfom 60tkm...

[Luka_ri]

U biti da, ali nemam hrabrosti potrosit tu lovu na auto u ovoj retardiranoj covid situaciji. To je jedan od razloga zasto sam poceo gledat Alfe (:laugh:), cini mi se da mogu dobit ocuvaniji auto za manje novaca od Bmwa, a da mi je i dalje po ukusu.


Tako sam i ja bio završio na Alfi.
Mislio da nemam love za BMW. Na kraju me 330d u eksploataciji koštao trećinu onoga što je Alfa 1.9JTD pojela. A sa BMW-om sam prošao 80+ tkm a sa Alfom 60tkm...

[Luka_ri]

Tako sam i ja završio na Alfama. Imao sam 4 soma i nešto sitno i tražio tu BMWa, da bi me na kraju Luka odvukao na talijane :D

Je ali ja sam te nagovarao na Busso a ne na JTS

[matijasever]

Je ali ja sam te nagovarao na Busso a ne na JTS
Istina, bio je u to vrijeme onaj jedan dobar. Na kraju će mi Busso ostati neispunjena želja. Teško da ću više nazad na Alfe nakon Quattro pogona...

[elektricar86]

Ma pravo da ti kazem sta se Bmwa tice doslo je do zasicenja kod mene. I dalje pratim oglase, ali nemam prevelikog izbora niti interesa. U situaciji sam da mogu kupiti ili E90 318i s pocetka proizvodnje ili izraubani E39 s puno km. Treba mi solidan daily koji ce mi biti dobar za vozit i ugodan oku, a tu kao moguce opcije vidim jedino kakav E46 ako naleti ili navedena 156/159. S tim da je 159 horor svoje vrste, dozivio iz prve ruke.

@Matija, prekrasna karavanka. Kakav je taj petak JTD?

Znaci, imas fond od cca 5k eura.
A gle, da se za tu lovu naci i ok primjerak bmw-a, ne mora uopce biti izrauban.
Pogotovo e39, bas dobar bi se mogao za tu lovu.
A evo, i ja sam e60 platio 5500,nije bas najsjajniji, ali uredan je, vozi me svaki dan,nije izrauban.

[elektricar86]

Vidim obe su bile prijelazni model, vani pfl, unutra fl...

Moj stari ima 2,4 jtd onaj najslabiji 100 kw, auto je odlican, nikada nikakvih problema osim sto je turbina preko noci crkla, uzeo na ebayu CHRA za 100 € i vozi bolje nego ikada, odlican auto koji se super vozi, btw, grobnik staza na starom asfaltu krug 1.59 ;)

Bogami, dobro vrime. :D

[elektricar86]

Je ali ja sam te nagovarao na Busso a ne na JTS

Sto je tocno taj Busso?

[elektricar86]

Tako sam i ja bio završio na Alfi.
Mislio da nemam love za BMW. Na kraju me 330d u eksploataciji koštao trećinu onoga što je Alfa 1.9JTD pojela. A sa BMW-om sam prošao 80+ tkm a sa Alfom 60tkm...

Kako je islo sa ovjesom kod Alfe, prednje vilice itd?

[bglIS18]

Sto je tocno taj Busso?Alfin v6

Poslano sa mog Redmi Note 8 koristeći Tapatalk

[matijasever]

Sto je tocno taj Busso?
Inženjer Giuseppe Busso je projektant tog motora, koji je dakle po njemu dobio i naziv.

[Darjan]

Tako sam i ja bio završio na Alfi.
Mislio da nemam love za BMW. Na kraju me 330d u eksploataciji koštao trećinu onoga što je Alfa 1.9JTD pojela. A sa BMW-om sam prošao 80+ tkm a saAlfom 60tkm...

S tim da zaboravljaš napomenuti da je BMW bio od prvog vlasnika i jako uredan koliko se sjećam.

Za 5t eura se gleda stanje, marka je manje bitna na žalost. Uglavnom su to umorni auti sa 300t+ km gdje nikad ne znaš što je sljedeće na začaranoj listi. A grob će pojesti novaca i novaca, nebitno koje je marke.

[Perinho]

https://share-your-photo.com/img/181e42e3cd.jpg

[solar]

A evo, i ja sam e60 platio 5500,nije bas najsjajniji, ali uredan je, vozi me svaki dan,nije izrauban.

Zato ti tema ima 150 stranica u 3 mjeseca. Kako popraviti ovo, kako zamjeniti ono...


Sent from my iPhone using Tapatalk

[elektricar86]

Zato ti tema ima 150 stranica u 3 mjeseca. Kako popraviti ovo, kako zamjeniti ono...


Sent from my iPhone using Tapatalk

E jbga sad, nije bez greske.
Evo, malo vodim evidenciju, i recimo da ce me to "sredjivanje", mehanicki i estetski, kostati oko 1500eura.
Znaci cca 7k eura, da auto bude uredan i ispravan.

Mislis da da sam odmah kupio "uredan" primjerak za 7,da bi bio bez slicnih ulaganja?
Mos mislit!

[elektricar86]

Alfin v6

Poslano sa mog Redmi Note 8 koristeći Tapatalk


Inženjer Giuseppe Busso je projektant tog motora, koji je dakle po njemu dobio i naziv.

Ok. ;)

[solar]

E jbga sad, nije bez greske.
Evo, malo vodim evidenciju, i recimo da ce me to "sredjivanje", mehanicki i estetski, kostati oko 1500eura.
Znaci cca 7k eura, da auto bude uredan i ispravan.

Mislis da da sam odmah kupio "uredan" primjerak za 7,da bi bio bez slicnih ulaganja?
Mos mislit!

I to samo zato jer ga krpas kod kuce, bez znanja i bez alata.
Koliko bi kostalo da si odvezo u garazu, dao popis i rekao “e to treba popraviti”


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Z4 M]

Mislim da mu 1500 € ni s tim pristupom neće biti dosta da bude potpuno ispravan - sjećam se nekog malo jačeg popisa neispravnih ili poluispravnih komponenti iz threada.

[elektricar86]

Alfin v6

Poslano sa mog Redmi Note 8 koristeći Tapatalk


I to samo zato jer ga krpas kod kuce, bez znanja i bez alata.
Koliko bi kostalo da si odvezo u garazu, dao popis i rekao “e to treba popraviti”


Sent from my iPhone using Tapatalk

Sitnije stvari sam napravio sam, auto je bio kod jednog mehanicara, sad je kod karosera, i onda ide kod drugog mehanicara.
Vecinu ozbiljnih stvari necu odraditi sam, jer nemam znanja i alata.
Btw. Mislis da sam auto odvezao u neku radionu,dao popis, i rekao "to i to treba popraviti",da bi bilo bolje i kvalitetnije odradjeno, nego sto ce biti na ovaj nacin?

[elektricar86]

Mislim da mu 1500 € ni s tim pristupom neće biti dosta da bude potpuno ispravan - sjećam se nekog malo jačeg popisa neispravnih ili poluispravnih komponenti iz threada.

Imas pravo, nece bas sve sve biti rjeseno.
Trebat ce jos, s vremenom, izmjeniti brtvu poklopca ventila, ali nije hitno, jer nesto malo vlazi kod vakuum pumpe, i to sta zna zatresti prilikom gasenja, do zamajca je,isto tako nije hitno za zamjenu.
Ostalo ce biti ok.
Normalno da necu sad racunati redovne servise, rolice i remen kad dodju na red i sl.

[solar]

Dakle skrpat ces ga da bude u okviru nekih tvojih “ispravan je” kriterija. I kako je kolega rekao, nece ti biti dosta tih 1500€.

To sto zatrese pri gasenju, sto malo slini je nebitno.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[elektricar86]

Dakle skrpat ces ga da bude u okviru nekih tvojih “ispravan je” kriterija. I kako je kolega rekao, nece ti biti dosta tih 1500€.

To sto zatrese pri gasenju, sto malo slini je nebitno.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Auto ima 350tkm,i 18 godina, da ga hocu napraviti "novim", trebalo bi mi bar 10k eura, karikiram.

Tako da, nece biti skrpan, jer narucujem sve nove djelove, od dobrih proizvidjaca(ok, rest pumpa i amortizer haube su kinezi), ali bitni djelovi nisu.

Bit ce uredan e60, iz 2003.
Trenutno nemam love za izmjenu te brtve, i zamajca, ali doci ce i to na red,i bez obzira na to,za auto se moze reci da je u dobrom stanju.

Nego, sto je ustvari tvoja poanta? Ne kuzim.
Tu mlatimo praznu slamu, a bez zakljucka.

[luka92]

Aj malo oladite od covjeka. Ima auto star 18god, ogranicene resurse, zelju i volju.
Svi su puristi, OE vjernici, sve u svili, fullu. A 90% auta negdje bali, slini, curi. Ukljucujuc i moi

Poslano sa mog SM-N980F koristeći Tapatalk

[elektricar86]

Aj malo oladite od covjeka. Ima auto star 18god, ogranicene resurse, zelju i volju.
Svi su puristi, OE vjernici, sve u svili, fullu. A 90% auta negdje bali, slini, curi. Ukljucujuc i moi

Poslano sa mog SM-N980F koristeći Tapatalk

Ma nije frka,ali stvarno, nije uopce problem malo raspraviti, samo kazem, nije mi jasna poanta od kolege Solara.
Ako cilja na to da sam auto platio premalo, tj. da sam za manje love kupio rastureni e60, moram reci da se ne slazem.
Htio sam ustvari samo reci kolegi Fix-u, da i za manje love moze kupiti ok bmw koji ce ga sluziti, i da je to bolja opcija nego Alfa Romeo, sto je i Luka_Ri potvrdio.

Tebi svejedno hvala na razumjevanju. :D

[Certina]

Solar te jebe bez vecere i svijeca a ti se kacis[emoji16]

Stanje auta je stvar percepcije pojedinca, pusti forum jer pola top forumskih primjeraka nebi prepoznao u zivo(ja nisam).

Poslano sa mog SM-G770F koristeći Tapatalk

[Luka_ri]

Kako je islo sa ovjesom kod Alfe, prednje vilice itd?

Lako. Tri seta gornjih i jedan set donjih. Za 60tkm.
I to ne neke kineze, da se razumijemo.
Aj, pitaj me za nosace motora. To posebno volim :D

[Luka_ri]

S tim da zaboravljaš napomenuti da je BMW bio od prvog vlasnika i jako uredan koliko se sjećam.

Za 5t eura se gleda stanje, marka je manje bitna na žalost. Uglavnom su to umorni auti sa 300t+ km gdje nikad ne znaš što je sljedeće na začaranoj listi. A grob će pojesti novaca i novaca, nebitno koje je marke.

Nije od prvog ali je u HR imao poznatu povijest i kod vlasnika prije mene je bio 3+ godine sto je rijetko naci, nazalost.
Ali da je bio uredan, itekako je bio...

[matijasever]

Aj, pitaj me za nosace motora. To posebno volim :D

Ajde, koja to druga Alfa ima masažu suvozačevog sjedala? Haha

[Vili]

Nego, sto je ustvari tvoja poanta? Ne kuzim.
Tu mlatimo praznu slamu, a bez zakljucka.

Vidiš da si skužio.

[m57d30top]

Auto ima 350tkm,i 18 godina, da ga hocu napraviti "novim", trebalo bi mi bar 10k eura, karikiram.

Tako da, nece biti skrpan, jer narucujem sve nove djelove, od dobrih proizvidjaca(ok, rest pumpa i amortizer haube su kinezi), ali bitni djelovi nisu.

Bit ce uredan e60, iz 2003.
Trenutno nemam love za izmjenu te brtve, i zamajca, ali doci ce i to na red,i bez obzira na to,za auto se moze reci da je u dobrom stanju.

Nego, sto je ustvari tvoja poanta? Ne kuzim.
Tu mlatimo praznu slamu, a bez zakljucka.

Ah da taj trenutak kad skužiš kolko si dodatno novaca spalio nakon kupnje i pomiriš se da ćeš malo po malo kroz 300 plaća pa možda jdnom i ostvariš tu viziju da ti auto izgleda ko od nekog njemca koji je trostruku cijenu auta spalio na extras.

[elektricar86]

Solar te jebe bez vecere i svijeca a ti se kacis[emoji16]

Stanje auta je stvar percepcije pojedinca, pusti forum jer pola top forumskih primjeraka nebi prepoznao u zivo(ja nisam).

Poslano sa mog SM-G770F koristeći Tapatalk

Mah, ako je njemu do zajebavanja, samo neka da, ja govorim onako kako je.

[elektricar86]

Lako. Tri seta gornjih i jedan set donjih. Za 60tkm.
I to ne neke kineze, da se razumijemo.
Aj, pitaj me za nosace motora. To posebno volim :D

Jako su mi poznate te vilice, zato i pitam. :D
Ja sam bio zamjenio jednu gornju na jednoj strani, i na drugoj strani dvije gornje, nakon toga sam odustao, klepetala je, bolilo me briga. :D

Btw. Zasto uopce tako brzo stradavaju te vilice, gornje pogotovo?
S nosacima motora nemam dogodovstina. :D

[elektricar86]

Ah da taj trenutak kad skužiš kolko si dodatno novaca spalio nakon kupnje i pomiriš se da ćeš malo po malo kroz 300 plaća pa možda jdnom i ostvariš tu viziju da ti auto izgleda ko od nekog njemca koji je trostruku cijenu auta spalio na extras.

Meni zapravo nista i ne treba extra na tom autu, ali stvarno, nemam ni love toliko, a ni zelje za m paketom, nekim felgama, gevindama i sl.
Bitno mi je da je auto ispravan, i da lijepo izgleda takav kakav je u originalu. :)
Ok,jedino android, to bi bas volio imati, ali kad financije dozvole.

[igi-zg]

Meni zapravo nista i ne treba extra na tom autu, ali stvarno, nemam ni love toliko, a ni zelje za m paketom, nekim felgama, gevindama i sl.
Bitno mi je da je auto ispravan, i da lijepo izgleda takav kakav je u originalu. :)
Ok,jedino android, to bi bas volio imati, ali kad financije dozvole.

A nećeš ga mapirati? :fish:

[elektricar86]

A nećeš ga mapirati? :fish:

Pa vjerovatno i ne, jer mi je jedan kolega, koji se bavi time, preporucio da ne,iz nekih razloga, da sad ne idem u detalje.
Ma fora je u tome, da treba prvo taj auto dobiti da ide kako treba, a onda zaista ide,i mislim da mi to mapiranje mozda nece biti ni potrebno.

[Perinho]

Ja bih negdje trebao imat staru mapu grada Pule (kupio kad sam doselio, da se lakse snalazim) pa je mozes stavit u auto (ako je nađam), onda mozes reci da ti je auto mapiran.

[elektricar86]

Ja bih negdje trebao imat staru mapu grada Pule (kupio kad sam doselio, da se lakse snalazim) pa je mozes stavit u auto (ako je nađam), onda mozes reci da ti je auto mapiran.

More! :D

[boby]

Na tim alfama jedini detalj koji mi je zapelo za oko su Brembo čeljusti, a sad pitanje ; jel su te čeljusti stvarno ok ili su i tu napravili propust .

Pitam jer tražim takve četvero klipne čeljusti ,pa ako slučajno naletim da znam kak se s njima obracunat .

[Big D]

Na kakav propust misliš? OK su čeljusti, dosta ljudi radi upgrade kočnica s kombom Brembo sa 166 i većim diskovima.

[Z4 M]

Jel se zna di su ovi auti?

https://www.njuskalo.hr/auti/bmw-m5-m5-oglas-9264595

https://www.njuskalo.hr/auti/bmw-m5-m5-e39-oglas-3456949

[Z4 M]

Mislim, vjerojatno već odavno u inozemstvu, ali možda i nisu...

[Manda]

To je isti auto. U njemackoj je odavno

[Luka_ri]

Koje cijene...
Danas se 14k traži za 535d F10 sa 400tkm...

[irmascher]

Bmw e31 840 840i 840ci 850 850i saltac (39.000 KM)
https://www.olx.ba/r/39983461/40155

[Brain32]

Koje cijene...
Danas se 14k traži za 535d F10 sa 400tkm...

Cijene su lude, e92 raste kao Bitcoin još malo pa će ekipa počet štedit u e92-ojkama, veći prinos od oročene štednje...

[Kuruza]

Cijene su lude, e92 raste kao Bitcoin još malo pa će ekipa počet štedit u e92-ojkama, veći prinos od oročene štednje...

Meni se baš čini da E92 počinje ići u bescjenje. Tipa sad već kreću sa 6999 € i sl.

[Luka_ri]

Meni se baš čini da E92 počinje ići u bescjenje. Tipa sad već kreću sa 6999 € i sl.

A šta je tu bescjenje za auto star 14 godina sa 300tkm i nekim nejakim motorom...?

Tamo negdje 2015 relativno neuredni E46 330Ci iz 2002. se prodavao za 3800 eura. I nitko ga nije htio...

[Kuruza]

A šta je tu bescjenje za auto star 14 godina sa 300tkm i nekim nejakim motorom...?

Tamo negdje 2015 relativno neuredni E46 330Ci iz 2002. se prodavao za 3800 eura. I nitko ga nije htio...

A istina. Koliko vidim, trenutno se prodaju E92 320d i za 7 i za 15 k eura.
Vjerojatno to nemre biti isti auto, al opet.

[danko0013]

A šta je tu bescjenje za auto star 14 godina sa 300tkm i nekim nejakim motorom...?

Tamo negdje 2015 relativno neuredni E46 330Ci iz 2002. se prodavao za 3800 eura. I nitko ga nije htio...330ci u e92/93 nije bio u nijednom trenutku jeftin nigdje, gledam ih već 4g i kao bude došao na 6-7 i onda cap međutim nula bodova

Poslano sa mog VOG-L29 koristeći Tapatalk

[mairon87]

Bio je jedan za tih mršavih 3 i nešto keka. Ali to je iznimka.

[mairon87]

E46 , jebo di je edit ?

[Kuruza]

330ci u e92/93 nije bio u nijednom trenutku jeftin nigdje, gledam ih već 4g i kao bude došao na 6-7 i onda cap međutim nula bodova

Poslano sa mog VOG-L29 koristeći Tapatalk

A kad ih ni nema. Kod nas na jednog 330i valjda dođe trideset 320d-ova...

[danko0013]

A kad ih ni nema. Kod nas na jednog 330i valjda dođe trideset 320d-ova...Ma ja gledam po EU u HR mislim da ih ima 5 reganih [emoji1787][emoji1787][emoji1787] šanse da dočekam da mu dođe cijena i da ima paket opreme boju motor su ravne eurojackpot dobitku [emoji16]

Poslano sa mog VOG-L29 koristeći Tapatalk

[Luka_ri]

Čitam i ne razumijem vas...
Pa o tome i pričam da je E46 bio bitno povoljniji u nekom usporedivom periodu starosti. E92 se drži visoko, kao i F10 još uvijek.
A to su već ozbiljno stari i isluženi auti sa hrpom potencijalno skupih kvarova.

Od E92 se sjećam samo onog sivog 325xi iz Istre koji je dobro izgledao, bio unutar 150tkm i išao je za 8999 ili manje.

[Luka_ri]

Nedavno je bio onaj 330ci sa kvarom motora, razvukao mu se lanac. Išao je za 5500, imao je solidnu opremu. Ali klasika, dok sam se ja zbrojio on je sutra dan prodan...

[danko0013]

Čitam i ne razumijem vas...
Pa o tome i pričam da je E46 bio bitno povoljniji u nekom usporedivom periodu starosti. E92 se drži visoko, kao i F10 još uvijek.
A to su već ozbiljno stari i isluženi auti sa hrpom potencijalno skupih kvarova.

Od E92 se sjećam samo onog sivog 325xi iz Istre koji je dobro izgledao, bio unutar 150tkm i išao je za 8999 ili manje.Općenito su auti skuplji, i novi i rabljeni, eu je otkrila balkan i drže cijenu jer znaju da mogu dobiti BG RO vuku kao da nema sutra sve. Novi zbog više sigurnosnih opcija i sl skuplji dosta nego prije 10g i onda imaš situaciju kao sad.

Poslano sa mog VOG-L29 koristeći Tapatalk

[marinxe]

Sjećam se nekad 2010. pa do 2015. mogao se kupiti M3 e36 za nekih 5 do 7-8000€, a sad ne možeš kupiti pošten e46 za te novce, a kamoli M3...

[mairon87]

E92 drži cijenu jedno 30-35 posto bolje nego je to nekad e46 držao. Donekle ok primjerci e46 su išli za 5-7. A danas skoro 15 god stari e92 ne padaju baš ispod nekih 8-9. Sve kako kažete dizeli 320d, bez navi i slično. Meni totalno bezveze motorizacije za taj auto. Za 325ci urednog bi dao te novce, za 2.0 dizel nikad.

[Luka_ri]

Apsolutno... uredan šestak sa ponekom stavkom opreme vrijedi 8-9 kila. Ali ovi mlinci traktorski sa 300tkm ne vrijede ni tih 6.

[irmascher]

A ne znam da bi radije uzeo 325i pored 320d, puno zuji a malo meda daje.

[Luka_ri]

Sjećam se nekad 2010. pa do 2015. mogao se kupiti M3 e36 za nekih 5 do 7-8000€, a sad ne možeš kupiti pošten e46 za te novce, a kamoli M3...

M-ovi su posebna priča. U to je trebalo ulagati na vrijeme...

[marinxe]

Da... Nikad više niti jedan M neće imati takve cijene.

[mairon87]

A ne znam da bi radije uzeo 325i pored 320d, puno zuji a malo meda daje.

Mislim na 3.0 "prigušenu" verziju 325-ice, koja uz malu doradu ide na 330ci level. Vrlo poštene snage od nekih 265 ks. Ne znam 320d da, u e90 i pogotovo e91. U e92 ne...

[variable]

A ne znam da bi radije uzeo 325i pored 320d, puno zuji a malo meda daje.

Nisam vozio i zasita ne znam, osim što na papiru piše da je 218ks ako se ne varam, pa nije valjda da od toga u šetaku dobiješ samo zujavu? Iskreno pitam, ako je premalo za takav auto bio bi razočaran :)

Ali da, vjerujem da možeš načipirati 320d na više od toga dok ovog atmosferca ne možeš i od 0 do 100 dobiješ više za pare, da ne govorim potrošnju.

[Kuruza]

Znači 320d i 325i mi ne idu u istu rečenicu.
Uvijek i isključivo bih prije uzeo 325i.
Kad sam svojedobno tražio auto išao sam pogledati i jednog E92 325i, zvuk je bio fantastičan.

[danko0013]

A ne znam da bi radije uzeo 325i pored 320d, puno zuji a malo meda daje.Ako 325i ima N52b30 i napravis par sitnica može dizel napraviti remap gdje god nema šta tražiti [emoji6]

Poslano sa mog VOG-L29 koristeći Tapatalk

[danko0013]

Znači 320d i 325i mi ne idu u istu rečenicu.
Uvijek i isključivo bih prije uzeo 325i.
Kad sam svojedobno tražio auto išao sam pogledati i jednog E92 325i, zvuk je bio fantastičan.Meni je zanimljiv e92/93 325i 330i sa ručnim mjenjačom, čak ne patim na navi jer je ionako za kurac ako nije bar CIC ali to je sve 10+ i to debelo

Poslano sa mog VOG-L29 koristeći Tapatalk

[Shogun]

ima
tkoniskustva sa ovim
https://m.mobile.de/auto-inserat/ford-tourneo-connect-klima-pdc-mfl-tempomat-euro5j-bergisch-gladbach/315257179.html

[danko0013]

ima
tkoniskustva sa ovim
https://m.mobile.de/auto-inserat/ford-tourneo-connect-klima-pdc-mfl-tempomat-euro5j-bergisch-gladbach/315257179.htmlTo što je auto samo za export ili modelom?


Poslano sa mog VOG-L29 koristeći Tapatalk

[Vlado206]

Znači 320d i 325i mi ne idu u istu rečenicu.
Uvijek i isključivo bih prije uzeo 325i.
Kad sam svojedobno tražio auto išao sam pogledati i jednog E92 325i, zvuk je bio fantastičan.

Ni meni to nije jasno...

I sam vozim dizela ali uspoređivati 6zyl benzinca i 4zyl dizelsko klepetalo je stvarno...

Kupuju se dizeli jer:

1. Uz malo ulaganja im se dosta digne snaga
2. Troše manje od benzinca
Užitak u vožnji cipanog 2.0d po mogućnosti još da je šalter, koji užitak? Otvoriš prozor po ljeti i čuješ što točno? :laugh:

[Luka_ri]

Ne moraš ni otvarati prozor. Samo ga upališ i čuješ, još gore što i osjetiš...

[danko0013]

Ne moraš ni otvarati prozor. Samo ga upališ i čuješ, još gore što i osjetiš...Ja sam po garaži morao naprijed na police dodati graničnik jer su mi sprejevi padali [emoji1787][emoji1787][emoji1787]

Poslano sa mog VOG-L29 koristeći Tapatalk

[Luka]

Ja sam po garaži morao naprijed na police dodati graničnik jer su mi sprejevi padali [emoji1787][emoji1787][emoji1787]

Poslano sa mog VOG-L29 koristeći Tapatalk[emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]

Nemam problema sa bubrezima otkad vozim 530d [emoji23]

Poslano sa mog Redmi Note 8T koristeći Tapatalk

[Shogun]

To što je auto samo za export ili modelom?


Poslano sa mog VOG-L29 koristeći Tapatalk

model, motor ....

[danko0013]

model, motor ....Model nemam, motor ako nije ubijen bude dobar, uglavnom kao i svi moderni dizeli injektori turbo eko pizdarije, većinu ih je jebao dpf jer su većinom vomeni gradom i kratke relacije, sa 180tkm bi trebao barem još 100 odraditi uz normalno održavanje, nažalost sve i jedan koji stoji za export najčešće ima problem [emoji21]

Poslano sa mog VOG-L29 koristeći Tapatalk

[Shogun]

ja imam sad dva 1,5dci sa preko 400000 oba su bila za export

[danko0013]

ja imam sad dva 1,5dci sa preko 400000 oba su bila za exportPa možda zvuči glupo ali ja radije bi uvijek uzeo 300+tkm nego 180, jer ovaj da je došao do 300 je morao ga je održavati a sa 180 ima grobova da te bog sačuva ali kad kod nas je bitno šta piše na satu i kad sjedne susjed šta bude rekao ako si iskrcao pare za auto sa pola miliona [emoji849]

Poslano sa mog VOG-L29 koristeći Tapatalk

[Luka_ri]

ima
tkoniskustva sa ovim
https://m.mobile.de/auto-inserat/ford-tourneo-connect-klima-pdc-mfl-tempomat-euro5j-bergisch-gladbach/315257179.html

Mi ga imamo u firmi ali model sa 115 konja. Peri-deri. Vrhunski dostavnjak. Tri klase udobniji od Caddy-a i stvarno se lijepo vozi. Dojam mi je da mu je prostor lošije iskorišten od Caddy-a ali auto kao auto je top. Od kvarova samo kvačilo sa zamašnjakom na cca 150tkm i vozi.

[Shogun]

dvomaseni ili jednomaseni da ne kopam po tecdocu sad

[Luka_ri]

dvomaseni ili jednomaseni da ne kopam po tecdocu sad

dvomaseni ako se dobro sjećam

[irmascher]

Mislim na 3.0 "prigušenu" verziju 325-ice, koja uz malu doradu ide na 330ci level. Vrlo poštene snage od nekih 265 ks. Ne znam 320d da, u e90 i pogotovo e91. U e92 ne...

Ako ce vec da bude benzinac, srče gorivo i da se cuje onda bar i nek ide. Probao sam 325i pfl e90 , nije to spor auto, ali nakon par mjeseci ne znam da bi bas uzivao u njemu nesto posebno. Zato kazem da bi radije 320d, ne ide puno losije, drnda i ne trosi, za daily sasvim ok.

[Mouse-RI]

model, motor ....

Motor puno preslab, ovaj od 115 konja je puno bolji motor, iako su oba 1.6, imali oba bas to godiste, ali u c-maxu, taj uz vrbovsko mora u 4-oj ici gore i jedva 125 km/h navuce, dok 115 ide gore u 6-oj i ubrzava bez problema...

Ovaj 115 ima overboost na cca 130 ks pa zato toliko bolje ide, ovaj 95 toga nema...

Inace oba bez problema 400k km pa prodani...

[mairon87]

Ako ce vec da bude benzinac, srče gorivo i da se cuje onda bar i nek ide. Probao sam 325i pfl e90 , nije to spor auto, ali nakon par mjeseci ne znam da bi bas uzivao u njemu nesto posebno. Zato kazem da bi radije 320d, ne ide puno losije, drnda i ne trosi, za daily sasvim ok.

Jbg imam traktora i na hladnom startu ga ne mogu slušati. Uvijek sam na benz bio radi male km godišnje. Meni bi odgovarala registracija 325ci, a uz malu doradu imam 330ci. Sasvim solidna snaga od blizu 270 ks u konačnici. E90 mi je sinonim za 318d i 320d oznaku. E92 silky smooth benz.

[Brain32]

Jbg imam traktora i na hladnom startu ga ne mogu slušati. Uvijek sam na benz bio radi male km godišnje. Meni bi odgovarala registracija 325ci, a uz malu doradu imam 330ci. Sasvim solidna snaga od blizu 270 ks u konačnici. E90 mi je sinonim za 318d i 320d oznaku. E92 silky smooth benz.

Je i meni se sviđa e92 325 ali za novce koji se za to traže dobijem upola mlađi F30. Ma mislim sretno im bilo, ja sam odlučio uložiti u svoj e46 coupe i voziti ga još neko vrijeme jer da bi sad uzeo godinu dvije mlađi e92 moram doplatiti minimalno još jednu kompletnu prodajnu cijenu e46 što je suludo, e92 je bolji i da, vrijedi više ali ne duplo više...

[bglIS18]

To što je auto samo za export ili modelom?


Poslano sa mog VOG-L29 koristeći TapatalkProdat ce oni njega i "svabi" ali moras potpisati da oni ne snose nikakve troskove ukoliko se desi nesto. Pretezno to rade kad nisu sigurni u kilometre,pa im najsigurnije reci samo export ili handler

Poslano sa mog Redmi Note 8 koristeći Tapatalk

[Firechicken]

Kao ponosni vlasnik e92 traktora moram se slozit, svaki dizel je traktor koliko god cilindara imao, tko god tvrdi suprotno zavarava sam sebe. [emoji847]

Da i dalje radim km kao kad sam ga kupovao definitivno bi opet uzeo dizela unatoc roktanju jer je financijski osjetno isplativiji, ali po svim ostalim pitanjima, iduci definitivno nije dizel. :)


Sent from my SM-G985F using Tapatalk

[BladeRunner]

Zaboravljate da ne N53 dosta problematičan naspram N52, a upgrade s N53 325 na 330 nije baš ni jeftin.

[NumberTwo]

Nije li da treba samo usisna plus remap?

Sent from my Mi Note 10 using Tapatalk

[danko0013]

Nije li da treba samo usisna plus remap?

Sent from my Mi Note 10 using TapatalkNa N52 ali N53 je druga pjesma

Poslano sa mog VOG-L29 koristeći Tapatalk

[Kuruza]

Je i meni se sviđa e92 325 ali za novce koji se za to traže dobijem upola mlađi F30..

E upravo ova izjava pokazuje koliko su to različiti auti.
Za potpuno dva različita profila ljudi. Pod pretpostavkom da si mislio na npr. F30 318d.

[danko0013]

Jel ima uopće F benz da je 6cil i da nema turbo?

Poslano sa mog VOG-L29 koristeći Tapatalk

[Gogo]

U F 10 ima,ali u F30 nema.

[danko0013]

U F 10 ima,ali u F30 nema.Znam da ima u F10 mislio sam na F30, hvala

Poslano sa mog VOG-L29 koristeći Tapatalk

[BladeRunner]

Nije li da treba samo usisna plus remap?

Sent from my Mi Note 10 using Tapatalk

Treba ti 3 stage DISA usisna i remap.

https://www.mosselmanturbo.com/en/bmw-325i-e90-218hp-n53

[Luka_ri]

Na N52 ali N53 je druga pjesma

Poslano sa mog VOG-L29 koristeći Tapatalk

A kako ti to N52B25 dignes na neku snagu...?
I daj molim te link na neki 325i sa N52B30...

[Brain32]

E upravo ova izjava pokazuje koliko su to različiti auti.
Za potpuno dva različita profila ljudi. Pod pretpostavkom da si mislio na npr. F30 318d.

Poetski rečeno ali zapravo i nisu toliko i mislio sam na F30 320d ali nije ni bitno, super je e92 325i ali nije to sad ne znam kakav auto. Po meni je tek 335i nešto posebno ovo sve prije je konfekcija...

[danko0013]

A kako ti to N52B25 dignes na neku snagu...?
I daj molim te link na neki 325i sa N52B30...Na N52B25 nikako nisam istraživao šta sa čega na njega ide jer me taj ne zanima

Nemam link jer treba za svakog pitati koji je motor ne mogu skužiti koji im je bio kriterij za to, jer po godini nije ili ne tržište određivalo nemam pojma. Zadnjeg sam našao da je xdrive i automatik ali to isto me ne zanima [emoji16]



Poslano sa mog VOG-L29 koristeći Tapatalk

[Certina]

A kako ti to N52B25 dignes na neku snagu...?
I daj molim te link na neki 325i sa N52B30...

skines srednji lonan, otvoris zadnji pa mislis da ide brze:laugh: kakvih j +50ks

[danko0013]

skines srednji lonan, otvoris zadnji pa mislis da ide brze[emoji23] kakvih j +50ksNa N52B30 koji se da naći kao 325i ideš na 270-280ks ako metak

Poslano sa mog VOG-L29 koristeći Tapatalk

[BladeRunner]

Na N52B30 koji se da naći kao 325i ideš na 270-280ks ako metak

Poslano sa mog VOG-L29 koristeći Tapatalk
Brkaš motore.
325i N52B30 je to što je i nema dalje, jer ima 2500 kubika.
N52B30 ima 3000 kubika i 272ks, i s njim također, što imaš, imaš.
N53 je drugačiji motor, direktno ubrizgavanje i ostale gluposti, i N53 je išao i u 325 i 330 kao B30, ali u 330 ima drugačiji usis i mapu. Znači, jedino što se može napraviti je ako imaš 325 N53, s onim gore kitom što sam linkao možeš napravit 330.
To je sve najbolje izbjeći i naći N52B30 pošto je puno jednostavniji motor, realno sve od M50/52/54 do N52 su "isti" motori, uz dodavanje Vanosa i valvetronica i DISA sustava.
Od N53 ide moderna era s elementima koji su dotad bili rezervirani za dizele.:laugh:

[danko0013]

Brkaš motore.
325i N52B30 je to što je i nema dalje, jer ima 2500 kubika.
N52B30 ima 3000 kubika i 272ks, i s njim također, što imaš, imaš.
N53 je drugačiji motor, direktno ubrizgavanje i ostale gluposti, i N53 je išao i u 325 i 330 kao B30, ali u 330 ima drugačiji usis i mapu. Znači, jedino što se može napraviti je ako imaš 325 N53, s onim gore kitom što sam linkao možeš napravit 330.
To je sve najbolje izbjeći i naći N52B30 pošto je puno jednostavniji motor, realno sve od M50/52/54 do N52 su "isti" motori, uz dodavanje Vanosa i valvetronica i DISA sustava.
Od N53 ide moderna era s elementima koji su dotad bili rezervirani za dizele.[emoji23]Imaš N52B25 2500ccm i N52B30 3000ccm i N53B30 3000ccm svi pod oznakom 325i

Ova kombinacija 325i sa N52B30 je narijeđa dosad sam naletio na svega par komada, najjeftiniji dosad je bio 9000e nakon natezanja oko cijene a nije baš bio u nekom stanju pa sam odustao

Poslano sa mog VOG-L29 koristeći Tapatalk

[BladeRunner]

Imaš N52B25 2500ccm i N52B30 3000ccm i N53B30 3000ccm svi pod oznakom 325i

Ova kombinacija 325i sa N52B30 je narijeđa dosad sam naletio na svega par komada, najjeftiniji dosad je bio 9000e nakon natezanja oko cijene a nije baš bio u nekom stanju pa sam odustao

Poslano sa mog VOG-L29 koristeći Tapatalk

Ne postoji to o čemu ti pričaš.
Jedini N52B30 koji nije 330 je 328 za američko tržište.

[danko0013]

Ne postoji to o čemu ti pričaš.
Jedini N52B30 koji nije 330 je 328 za američko tržište.Moguće pošto ima tona toga uvoz Kanada i USA

Poslano sa mog VOG-L29 koristeći Tapatalk

[BladeRunner]

Moguće pošto ima tona toga uvoz Kanada i USA

Poslano sa mog VOG-L29 koristeći Tapatalk
Ameri uopće nisu dobili N53 tako da imaju više varijacija N52.

[GENERAL poslije BITKE]

ako je većina e92 325i bila 2996ccm
što to nisu bili n52b30... nisu svi bili za usa tržište
evo primjer
https://www.njuskalo.hr/auti/bmw-serija-3-coupe-325i-oglas-20268651

[Perinho]

Ne, to je N53B30.

[BladeRunner]

ako je većina e92 325i bila 2996ccm
što to nisu bili n52b30... nisu svi bili za usa tržište
evo primjer
https://www.njuskalo.hr/auti/bmw-serija-3-coupe-325i-oglas-20268651
Ovo je N53, i da ne gledaš ništa drugo, 2008. godina mora biti N53 ako nije za USA tržište.

[danko0013]

Ovo je N53, i da ne gledaš ništa drugo, 2008. godina mora biti N53 ako nije za USA tržište.Ako je kanada onda ima satove u km?

Poslano sa mog VOG-L29 koristeći Tapatalk

[BladeRunner]

Ako je kanada onda ima satove u km?

Poslano sa mog VOG-L29 koristeći Tapatalk
Pojma nemam, al većina ovih što se prodaju u nas s usa tržišta ima promjenjene satove, tako da je jedini siguran pokazatelj šasija. A ima li razlika i koje su između usa i Canada, ne znam.

[danko0013]

Pojma nemam, al većina ovih što se prodaju u nas s usa tržišta ima promjenjene satove, tako da je jedini siguran pokazatelj šasija. A ima li razlika i koje su između usa i Canada, ne znam.Ma svejedno ionako sam odustao, mozgao sam E93 325/328/330 svejedno koji ali sa N52B30 i manualcem, sport sjedala i drugo mi je više manje nebitno ali sam odlučio novce utrošiti ne nešto drugo [emoji16]

Poslano sa mog VOG-L29 koristeći Tapatalk

[Jare]

sta je sa onim bilin e93 335i sta je dugo u njuskalu,na slikama nije ocajan osin ovi japan dodataka

[boby]

Prije nekih godinu dana igrom slučaja isplival u oglasu jedan e92 328 .
Iskreno cijena bila i ne tako visoka pa ajde da i to vidimo i probamo .
Jedini dio koji me je iznenadil na tom autu je bio motor i getriba (automatic) , motor je radil stvarno fenomenalno tih 230ks je stvarno bilo uživanja za vozit , getriba u bilo kojem režimu bez greške .
Dakle motor , getriba , zvuk +5 bez ikakvih zamjerki .
A sad neznan kakva su nečija očekivanja i potrebe ali meni taj auto i nije neki vau efekt .
S obzirom na motorizaciju i držanje cijene , ne hvala .

[Kuruza]

O kakvom se držanju cijene radi ako kažeš da je cijena bila i ne tako visoka?

[boby]

60tkn.

[peepe]

Taj bi onda triba biti uvoz iz USA?

Evo vam jedan 2.5.
https://www.facebook.com/groups/1417708391862696/permalink/2663516497281873/?sale_post_id=2663516497281873

Gesendet von meinem SM-G980F mit Tapatalk

[Perinho]

Da, USA, 328 nije bio u ponudi u Evropi.

[Brain32]

Evo vam jedan 2.5.
https://www.facebook.com/groups/1417708391862696/permalink/2663516497281873/?sale_post_id=2663516497281873

Gesendet von meinem SM-G980F mit Tapatalk

Ovo je definitivno najbolja cijena za taj model i stanje, takvi su inače 14-15t€

[Z4 M]

Ne izgleda auto loše i prešao bih preko toga ako je sve ostalo kako spada, ali zrno sumnje se uvijek javlja i na ostale segmente kad vidiš Dayton gume naprijed i Hifly nazad. Da nisu namazane, ne bi se dalo ni isčitat sa slika. :laugh:

[Shogun]

ima
tkoniskustva sa ovim
https://m.mobile.de/auto-inserat/ford-tourneo-connect-klima-pdc-mfl-tempomat-euro5j-bergisch-gladbach/315257179.html


uzeo na kraju
kangoo maxi 1,5dci 110 5sjedala
stari je odusevljen pa neka mu je sa srecom

[tp1253]

Pozdrav, nisam dugo tipkao ni listao forum. Iskreno ne znam jesu li još ovakva pitanja aktualna i dozvoljena? Ako nisu slobodno brišite post. Dakle:

Ovaj auto mi se nudi u zamjenu za moje. e39 523i, koliko sam saznao od prodavača auto je bilo u Zadru duže vremena na tablicama ZD442LR i otišlo je prije nekih godinu dana u zamjenu za nekakav motor u Trogir. Koliko vidim po popisu opreme, neke stvari mi se ne slažu najbolje. Ako netko zna nešto više bio bih zahvalan :drunk[1]:


https://i.postimg.cc/hzdXsHNt/bmw.jpg (https://postimg.cc/hzdXsHNt)

[irmascher]

BMW e39 Original 540i/6 Msport GG (30.000 KM)
https://www.olx.ba/r/41457927/40155

Dabogda da ove pare dobije :D

[marac83]

Dobar je, samo je prisra sa cijenom

Poslano sa mog Redmi 8 koristeći Tapatalk

[Outlaw]

Zna netko mozda nesto o ovom:

https://www.njuskalo.hr/auti/bmw-serija-4-coupe-440i-sportline-xdrive-400ks-jb4-h-r-opruge-20-cola-oglas-30067542

[solar]

Zna netko mozda nesto o ovom:

https://www.njuskalo.hr/auti/bmw-serija-4-coupe-440i-sportline-xdrive-400ks-jb4-h-r-opruge-20-cola-oglas-30067542


to je forumski auto. mislim da je vlasnik medostc ili tako nekako.

[Aco]

Evo ga moj bivši prodan prije 8 godina u top stanju, nazalost sad dosta ofucano i neodrzavano izgleda.. ja tad bio 3 ili 4 vlasnik, covjek koji ga je kupio je bio 5. vlasnik, sad je auto opet 2. :laugh:

https://www.njuskalo.hr/auti/bmw-serija-3-cabriolet-330ci-hard-top-automatic-m-optika-oglas-32422284

[irmascher]

Evo ga moj bivši prodan prije 8 godina u top stanju, nazalost sad dosta ofucano i neodrzavano izgleda.. ja tad bio 3 ili 4 vlasnik, covjek koji ga je kupio je bio 5. vlasnik, sad je auto opet 2. :laugh:

https://www.njuskalo.hr/auti/bmw-serija-3-cabriolet-330ci-hard-top-automatic-m-optika-oglas-32422284

Pa dobro, ima packica od kamencica i ofucan znak te slomljenu tablicu... presvuc kozu na volanu i dobro ga oprat. I nije puno propao u ovih 8g... bar ovako na slikama

[Certina]

Evo ga moj bivši prodan prije 8 godina u top stanju, nazalost sad dosta ofucano i neodrzavano izgleda.. ja tad bio 3 ili 4 vlasnik, covjek koji ga je kupio je bio 5. vlasnik, sad je auto opet 2. [emoji23]

https://www.njuskalo.hr/auti/bmw-serija-3-cabriolet-330ci-hard-top-automatic-m-optika-oglas-32422284Na slikama i dalje izgleda bolje od 95% njih

Poslano sa mog SM-G770F koristeći Tapatalk

[Miha.023]

https://www.njuskalo.hr/auti/bmw-serija-3-330d-navi-xenon-led-full-servisiran-oglas-34154114

Zna netko nešto o autu?

Još uvijek nisam prodao e87, al nonstop gledam što uzeti ako ga slučajno prodam.
:a078:

[irmascher]

Bas želiš auto sa 300tkm, bar sto piše? Na slikama nije los, nisu neke ni pare samo je pitanje jel mina.

[Luka_ri]

Na slikama je klasični E90 sa 280tkm...
Motor mu je svakako ogroman plus. Cijena je razumna iako daleko od neke super prilike...
Najveća sreća je što nije X pogon :laugh:

[Miha.023]

Bas želiš auto sa 300tkm, bar sto piše? Na slikama nije los, nisu neke ni pare samo je pitanje jel mina.

Ma naravno da ne želim auto sa pol milijuna kilometara, al nije ni moj tak daleko od ovog sa 280k... sad je na 250k km pa razmišljam da je to tu negdje i usudio bi se reći da mi kilometraža na tak "starom" autu nije bitna, bitno je kak je održavan.
I naravno, ak je auto drek onda badava i cijena od 3000€.


Na slikama je klasični E90 sa 280tkm...
Motor mu je svakako ogroman plus. Cijena je razumna iako daleko od neke super prilike...
Najveća sreća je što nije X pogon :laugh:

No, nije neka super prilika, al opet ima dobru opremu i možda bolju od većine u oglasu.
Nije se X pogon na tim godištima pokazao pouzdanim?

Prodajem svoj čist iz razloga nekakve promjene, jer mi je eto nakon 4 godine dosadio, znam da zvuči ružno al eto. Da pokucam u drvo ništa se nije kvarilo niti me je dovodio u kakve probleme. Znam da nema pretjeranog smisla prodavati dobar auto i kupovati mačka u vreći, al eto, recimo da razmišljam na glas.

E sad za nešto razumnije, mlađe i puno bolje nemam para. Realno i da imam recimo 12k€ opet ne bi znao šta kupiti, jer sam u nekim stvarima previše izbirljiv.
Iz tog razloga mi je promjena na e90 čisto malo radi "osvježenja", da koju godinu vozim nešto drugo, a da nije pretjerana nadoplata, naravno uz uvjet da auto nije grobina koja će izuti iz cipela.

Troškovi održavanja su vjerujem tu negdje, ak uspoređujem s trenutnim e87.
Imaju li taj M57 od 170kw i njegov automatski mjenjač kakvih skrivenih mana?

[mobil-r6]

Bas želiš auto sa 300tkm, bar sto piše? Na slikama nije los, nisu neke ni pare samo je pitanje jel mina.

Pa koliko bi trebao imati km nakon 15 godina?

Po meni tu ne treba gledati km, već ukupni dojam auta, sigurno nije servisiran u BMW-u, za cijenu od cca 6500€
Ako kod pregleda ovjesa, motora, vizualnog dojma unutrašnjosti i limarije nema nekih većih problema, go for it...

Ako se pokvari, budeš popravio, kaj imaš očekivati na 15 godina starom autu:cmf, a želja je tu: II

Mene da tako nešto zanima, a imam neki auto za dat pod zamjenu + nešto love, zašto ne?