Brunos
21-07-11, 07:05
Mercedesov novi SLK55 AMG biti će predstavljen na Frankfurt Motor Show-u, a pokretat će ga novi 5,5-litarskim V8 motor.
Ovaj motor obujma 5461cm3 u novom Mercedesu AMG SLK55 biti će atmosferska verzija twin-turbo 5,5 V8 motora kojeg možemo naći u novim CLS63 AMG i E63 AMG modelima. Uklanjanje dva turba je potrebno da bi se aluminijski V8 motor težine 187kg mogao upakirati u SLK.
Snaga novog 5,5 V8 motora porasla je za 60 KS u odnosu na stari 5,5 V8 motor koji se nalazi u modelu na odlasku (SLK55 AMG), tako da ovaj motor razvija 420 KS, dok je okretni moment porastao sa 510 Nm na 540 Nm.
Napredak je učinjen i glede potrošnje goriva i emisije CO2. Govori se o čak 30 postotnom poboljšanju u odnosu na stari model. Tome u prolog ide i motor koji je opremljen inovativnim AMG Cylinder Management sustavom koji upravlja cilindrima, a koji omogućuje motoru da radi samo na četiri cilindra pod djelomičnim opterećenjem.
SLK55 AMG će također karakterizirati i novi sportski ispušni sustav s dva neovisna stražnja "zaliska". Oni će ostati zatvoreni pri niskom opterećenju motora, odnosno ispod 2000 o/min, a postupno će se otvoriti kada vozač primjenjuje više gasa te tako generirati sportski zvuk.
Spomenimo da će se uz SLK55 AMG, u Frankfurt stići i dizelska verzija novog SLK. Mercedes SLK 250 CDI pokretat će 201 KS snažan četverocilindrični turbodizelaš koji je već korišten u mnogim Mercedesovim modelima.
Oba modela će se u prodajnim salonima naći početkom 2012-te.
(presretac.com)
http://img13.imageshack.us/img13/892/mercedesv8motor.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/13/mercedesv8motor.jpg/)
Ovaj motor obujma 5461cm3 u novom Mercedesu AMG SLK55 biti će atmosferska verzija twin-turbo 5,5 V8 motora kojeg možemo naći u novim CLS63 AMG i E63 AMG modelima. Uklanjanje dva turba je potrebno da bi se aluminijski V8 motor težine 187kg mogao upakirati u SLK.
Snaga novog 5,5 V8 motora porasla je za 60 KS u odnosu na stari 5,5 V8 motor koji se nalazi u modelu na odlasku (SLK55 AMG), tako da ovaj motor razvija 420 KS, dok je okretni moment porastao sa 510 Nm na 540 Nm.
Napredak je učinjen i glede potrošnje goriva i emisije CO2. Govori se o čak 30 postotnom poboljšanju u odnosu na stari model. Tome u prolog ide i motor koji je opremljen inovativnim AMG Cylinder Management sustavom koji upravlja cilindrima, a koji omogućuje motoru da radi samo na četiri cilindra pod djelomičnim opterećenjem.
SLK55 AMG će također karakterizirati i novi sportski ispušni sustav s dva neovisna stražnja "zaliska". Oni će ostati zatvoreni pri niskom opterećenju motora, odnosno ispod 2000 o/min, a postupno će se otvoriti kada vozač primjenjuje više gasa te tako generirati sportski zvuk.
Spomenimo da će se uz SLK55 AMG, u Frankfurt stići i dizelska verzija novog SLK. Mercedes SLK 250 CDI pokretat će 201 KS snažan četverocilindrični turbodizelaš koji je već korišten u mnogim Mercedesovim modelima.
Oba modela će se u prodajnim salonima naći početkom 2012-te.
(presretac.com)
http://img13.imageshack.us/img13/892/mercedesv8motor.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/13/mercedesv8motor.jpg/)