Ford Focus rs500 [Archive] - BMW Auto Klub forum

vitomir

30-03-10, 11:26

1209Krenimo odmah od oznake. Broj 500 u imenu znači da će Focus RS biti napravljen u ekskluzivnoj seriji od samo 500 komada, a svaki će imat pločicu sa serijskim brojem od 001 do 500.

Srce ovog automobila, petocilindrični 2,5 litarski turbo motor će umjesto 305KS i 440 Nm okretnog m1209omenta kojim raspolaže standardni Focus RS, ovdje razvijati 350 KS pri 6000 o/min. i 460 Nm.

Maksimalna brzina Focusa RS500 1209je ostala ista kao i kod običnog Focusa RS (263 km/h), ali je ubrzanje od 0-100 km/h smanjeno sa 5,9 na 5,6 sekundi.
Ono što j1209oš vrijedi izdvojiti su crne felge od 19 cola sa gumama 235/35 R19, Brembo kočnice, Recaro sportska sjedišta u crvenoj boji, d1209vozonski automatski klima uređaj, zadnji parking senzori, automatsko uključivanje svjetala i brisača, Fordov key-free start.

http://i39.tinypic.com/pu5og.jpg
http://i39.tinypic.com/pu5og.jpghttp://i39.tinypic.com/pu5og.jpg
http://i39.tinypic.com/pu5og.jpg
http://i39.tinypic.com/pu5og.jpg
http://i39.tinypic.com/pu5og.jpg
1209
12091209

100le

30-03-10, 12:12

Idealan every day car. Bilo da je grad ili otvoreno imam osjecaj da je uzitak. :flex:

http://image.eurotuner.com/f/28598125+w750+st0/eurp_1003_09_o+2010_ford_focus_rs500+frontal_view. jpg
http://image.eurotuner.com/f/28598140+w750+st0/eurp_1003_07_o+2010_ford_focus_rs500+rear_view.jpg
http://image.eurotuner.com/f/28598068+w750+st0/eurp_1003_01_o+2010_ford_focus_rs500+interior.jpg
http://image.eurotuner.com/f/28598074+w750+st0/eurp_1003_08_o+2010_ford_focus_rs500+rs_001.jpg
http://image.eurotuner.com/f/28598134+w750+st0/eurp_1003_05_o+2010_ford_focus_rs500+full_view.jpg
http://image.eurotuner.com/f/28598137+w750+st0/eurp_1003_06_o+2010_ford_focus_rs500+side_view.jpg

Shogun

30-03-10, 12:27

Djeluje mi visioko , treba ga ubit u pod malo

jure

30-03-10, 12:28

Lijepo izgleda. Puno finije i skladnije od "obicne" verzije. Mozda zato sto se taj uvijek provlaci kroz novine u onoj neukusnoj zelenoj boji.

Sto mi se ne svidja... Previse usisnika (hauba i blatobrani) i masivni zadnji spojler ukomponiran sa predimenzioniranim difuzorom.

Unutra mi je najbolji moguci. Kad uzmemo da je Ford.

Uglavnom, iako sam vlasnik Renault jurilice uzeo bi ga prije razvikanog Megane-a RS.

SB520i

30-03-10, 19:43

Lijepo izgleda,ali ja sam mišljenja "da nema Fiata-Ford bi bio najgori auto":laugh:. To je samo moje skromno mišljenje.

Calamari

31-03-10, 12:37

Lijepo izgleda,ali ja sam mišljenja \"da nema Fiata-Ford bi bio najgori auto\":laugh:. To je samo moje skromno mišljenje.

Iz tvojeg pisanja sam 100% siguran da nemas iskustava sa fordovima mladjim od 2000-te godine.

100le

31-03-10, 13:17

Mene moj stari ford escort iz 87g sluzio stvarno odlicno :msn-wink:

SB520i

31-03-10, 14:44

Iz tvojeg pisanja sam 100% siguran da nemas iskustava sa fordovima mladjim od 2000-te godine.
Calamari zaejbancija! Šta se odmah hvatate za slamke?!:no:

100le

31-03-10, 15:37

Calamari zaejbancija! Šta se odmah hvatate za slamke?!:no:

Ovo je bio tocno usmjeren attack na sve nas :laugh:

Manda

31-03-10, 15:43

Iz tvojeg pisanja sam 100% siguran da nemas iskustava sa fordovima mladjim od 2000-te godine.

Imam ja:laugh: 2007 godina i nema sta nije riknulo:no: Ovih dana treci motor ide unutra:jelen:

SB520i

31-03-10, 20:28

Imam ja:laugh: 2007 godina i nema sta nije riknulo:no: Ovih dana treci motor ide unutra:jelen:
Eto čovjek rekao kako stvari stoje:laugh:. Inače sam vozi Ford Focus iz 2003 1.8i auto sasvim pristojno ide,ali i fino troši. Nakon 4 godine počeo hrđati na poklopcu prtljažnika:eek1: ničim izazvano. Dakle nije bio lupan,ali pošto je bilo pod garancijom u servisu promjenili komplet vrata. A to što nisam vozio Forda Calamari okači mačku o rep. Kroz dvorište mi je prošlo od Mercedesa koji je još kod nas,VW Passat (2kom 1997.i 2003.),2 Bmw-a, Opel Astra,Renault itd. da ne nabrajam.

kalkan

31-03-10, 23:07

Imam ja:laugh: 2007 godina i nema sta nije riknulo:no: Ovih dana treci motor ide unutra:jelen:

to sigurno transit?

Calamari

01-04-10, 08:59

Imam ja:laugh: 2007 godina i nema sta nije riknulo:no: Ovih dana treci motor ide unutra:jelen:

Iznimke potvrdjuju pravilo. :laugh:

BTW, o kojem se autu radi ?

kalkan

01-04-10, 14:40

Iznimke potvrdjuju pravilo. :laugh:

BTW, o kojem se autu radi ?

igrom slučaja sam upoznat s ovim. Radi se o relativno novom Transitu kojem je netko malo "štelao" motor, i koji je fulao servisne intervale za ohohoho.. Na direktan savjet servisa da dođe na isti, vozilo je umjesto toga otišlo na put u inozemstvo. Na kojem je kleko motor, odrađena "good will waranty" (auto je izgubio redovnu garanciju nepridržavanjem osnovnih uvjeta) i zamjenjen motor, koji je iz nekog razloga opet kleknuo prije cca mjesec dana...

Manda

01-04-10, 16:01

igrom slučaja sam upoznat s ovim. Radi se o relativno novom Transitu kojem je netko malo \"štelao\" motor, i koji je fulao servisne intervale za ohohoho.. Na direktan savjet servisa da dođe na isti, vozilo je umjesto toga otišlo na put u inozemstvo. Na kojem je kleko motor, odrađena \"good will waranty\" (auto je izgubio redovnu garanciju nepridržavanjem osnovnih uvjeta) i zamjenjen motor, koji je iz nekog razloga opet kleknuo prije cca mjesec dana...

Servisni interval je promasen za nekih 2000 km koliko se sjecam i nitko mi ne moze reci da je to glavni izvor problema. I nazalost nije nas tranzit jedini takav slucaj, dosta vozila tog godista je imalo slicnih problema. Koštao nas je do sada toliko da smo mogli uzeti 2 nova sprintera :laugh:

kalkan

01-04-10, 17:53

Servisni interval je promasen za nekih 2000 km koliko se sjecam i nitko mi ne moze reci da je to glavni izvor problema. I nazalost nije nas tranzit jedini takav slucaj, dosta vozila tog godista je imalo slicnih problema. Koštao nas je do sada toliko da smo mogli uzeti 2 nova sprintera :laugh:

Teško da vas je koštalo 400.000,00kn. I ja radim s njima, odnosno od 2001. sam na Transitima i sa motorima nikad problema. Dapače. A koliko znam, vaš prvi motor je 85% subvencioniran dobrom voljom Forda.

Ali dosta OT-a i Forda ovdje...

Manda

01-04-10, 19:08

Teško da vas je koštalo 400.000,00kn. I ja radim s njima, odnosno od 2001. sam na Transitima i sa motorima nikad problema. Dapače. A koliko znam, vaš prvi motor je 85% subvencioniran dobrom voljom Forda.

Ali dosta OT-a i Forda ovdje...

Sad smo uzeli sprintera, valjda ce biti vise srece s njim.:to_become_senile[1]

Jos da nesto nadodam o fordu. Nisam bas siguran za tih 85%. Sto se servisa tice. Servisi su rađeni u fordu sve do te havarije s motorom. I kada je motor riknuo obavjesteni smo da nam garancija ne vrijedi jer je servis na 50000 km premasen za 2000 km. U međuvremenu ja sam uredno bio u fordu dva puta i nitko da bi spomenuo da garancija vise ne vrijedi. Znaci prvi motor je odapeo na nekih 120000 km a sada drugi na 300000 km. U ponedjeljak ide treci unutra i valjda ce biti treca sreca:msn-wink:

Znas i sam kako je, svaka strana ima svoju pricu:msn-wink:

Big D

09-04-10, 23:12

Danas sam se na autoputu sreo s "civilnim" RS-om, dakako u žabazelenoj boji.

http://www.egmcartech.com/wp-content/uploads/2008/07/2009_ford_focus_rs_press_image002.jpg

Slovenske tablice, nema teorije da se auto u retrovizoru zamijeni s normalnim Focusom, stvarno djeluje napumpano i agresivno. Čovjek nije divljao, tak da je malo naprijed bio on, pa malo ja i imao sam ga priliku pregledati iz svih kuteva :laugh:. Osobno bih vrlo volio isprobati kakav je u vožnji, čisto radi toga da vidim kak se prednji pogon nosi s konjicom pod haubom.